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[主观题]

KZW-4G系列空重车自动调整装置制动部分由哪几部分组成？

提问人：网友donghaozheng 发布时间：2022-01-06

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第1题

KZW-4G系列空重车自动调整装置制动部分由几部分组成？

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第2题

KZW-4G系列空重车自动调整装置制动部分由几部分组成？

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第3题

KZW-4G系列空重车自动调整装置制动部分由哪几部分组成？

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第4题

KZW-4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化，从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆（）允许的制动率

A.粘贴

B.粘连

C.黏滞

D.黏着

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第5题

KZW-4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化，从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆（）允许的制动率。

A.粘贴

B. 粘连

C. 黏滞

D. 黏着

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第6题

KZW-4G系列货车空重车自动调整装置有何主要特点？

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第7题

KZW-4G系列与TWG-1系列空重车自动调整装置有何共同特点？

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第8题

目前我国铁路货车空重车自动调整装置主要以下几种（)。

A.KZW-4型

B.KZW-4G系列

C.KZW-6型

D.TWG-1系列

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第9题

装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是（）

A.控制管路漏气

B.制动管路漏气

C.制动缸行程过大

D.传感阀故障

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第10题

装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是（）。

A.控制管路漏气

B. 制动管路漏气

C. 制动缸行程过大

D. 传感阀故障

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