题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

实际中焊接变形的矫正常采用（)和火焰矫正法两种。A.机械矫正B.三角形加热矫正C.线状加热矫正D.点

实际中焊接变形的矫正常采用()和火焰矫正法两种。

A.机械矫正

B.三角形加热矫正

C.线状加热矫正

D.点状加热矫正

提问人：网友zhaoxingcang 发布时间：2022-01-06

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第1题

消除及矫正车体结构的焊接变形，通常采用机械矫正、物理矫正和火焰矫正法

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第2题

生产中常用矫正焊接变形方法主要有机械矫正和火焰矫正两种。（)

生产中常用矫正焊接变形方法主要有机械矫正和火焰矫正两种。()

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第3题

生产中常用的矫正焊接变形的方法主要有机械矫正和火焰矫正两种。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

钢结构焊接变形采用火焰矫正方法描述错误的是（)。

A、加热温度最好不超过800℃

B、矫正处烤火面积在一个截面上不得过大，要多选几个截面

C、宜用点状加热方式，以改善加热区的应力状态

D、烤火位置不得在主梁最大应力截面附近

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第5题

钢结构焊接变形采用火焰矫正方法描述错误的是（）

A.加热温度最好不超过800℃

B.矫正处烤火面积在一个截面上不得过大，要多选几个截面

C.宜用点状加热方式，以改善加热区的应力状态

D.烤火位置不得在主梁最大应力截面附近

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第6题

对于焊接变形的火焰矫正，说法不正确的是（)。

A.确定正确的加热位置是关键

B.16Mn钢可用火焰矫正

C.加热方式主要有点状、线状、三角形加热

D.火焰矫正时不能加外力

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第7题

车体钢结构的变形修复采用的手段有：火焰矫正采用氧—乙炔焰，机械矫正在专用()。

车体钢结构的变形修复采用的手段有：火焰矫正采用氧—乙炔焰，机械矫正在专用（)。

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第8题

变形零件采用火焰矫正与加热矫正的原理是相同的。

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第9题

火焰矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法。其原理是利用了钢材的（）的特性。

A.热胀冷缩

B. 冷热温差

C. 收缩变形

D. 热胀变形

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第10题

车体钢结构的变形修复采用的手段有：火焰矫正采用氧一乙炔焰，机械矫正在专用风压调修设备上进行。（)

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