航空公司在航线、航班服务相似的情况下，规模较小的航空公司更容易采用价格竞争的策略。

A、富有价格弹性

B、单位弹性

C、价格弹性不足

D、高收入弹性

A、由于廉价小汽车兴起，使得汽车价格大幅降低

B、由于共享汽车业务的发展，使得家庭购买汽车的需求降低

C、汽车产业的行业增长率开始处于下降趋势

D、进入汽车制造业需要大量的资本投入

德国汉莎航空公司2001年因受“9.11事件”的影响，乘客大量减少，且价格屡屡下降，可是该航空公司依然坚持营业。请用学过的经济学原理，画图说明其经济原因；在什么情况下，该航空公司才会中止营业。

[必须理解的内容]你应当非常熟悉本章重点资料，并且应当阅读以下有关航班预定员职责任务的说明：

顾客与航班预定员联系是为了解航班时刻表、价格以及航线。预定员要通过在线航班时间表系统查寻有关航班的信息(该系统的信息足不断更新的)。预定员必须敏捷而彬彬有礼地与顾客打交道，应当能够迅速地找到可供选择的班机安排以便为顾客提供适合其需要的航线。必须迅速找到可供选择的班机，这样顾客就不用一直等待，这样我们的预定业务小组才能坚守效率标准。通常还需要查寻各种行程安排，因为在顾客的出发地和目的地之间可能还有十几种可替代的航线。

你可以假设我们刚雇佣了30名新职员，你必须创建一个3天的培训计划。

[如何进行练习/指导]将全班学生分成若干个小组，每组5人～6人。

航空公司预定员显然需要许多开展工作的技能。Jet Blue航空公司要求你迅速地为它的新预定员制定一个培训计划大纲。你可能首先想了解该工作的主要职责任务。无论如何，请制定出所要求的大纲，非常具体地确定你希望教给新职员的内容，以及你建议在对他们进行培训时使用什么方法和教具。

20世纪80年代初期，美国大陆航空公司从德克萨斯州到纽约市的机票价格一度降到了49美元。此后的十年，公司的业绩连连下滑，年年亏损。到1995年时，公司由18%的飞行都是负债经营的。大陆航空想了很多挽回的办法，但都失败了，为扭转这种不利局面，公司新任总裁戈登果断地停飞了这些负债飞行的航线。为找到解决的办法，他仔细分析了问题的症结在哪里。

戈登想到，出售最低价格的机票这一下策并不能使大陆航空的现状发生转变，更无法使大陆航空成为出类拔萃的航空公司。事实上，这样做的结果使适得其反，人们根本不想买大陆航空提供的产品。因为大陆航空虽然想以增加座位的方式和每天无数次地奔波往返城市之间的方法，来保持机票的低价格出售。但事实证明，这些城市其实并没有这么大的需求。如此，大陆航空就只可能亏损。

了解到这些，戈登迅速把飞行航线改为人们想去的地方。过去大陆航空通常每天有6次航班往返于格林斯伯勒、北卡罗来纳、格林费尔和南卡罗来纳之间。这些城市并不需要往返数次的扳机，然而大陆航空却频繁地飞向哪里。戈登于是立刻砍掉了几次班机，为公司节省了大笔不必要的成本。戈登还看到，在格林斯伯勒至格林费尔之间的航线中，大陆航空虽然占有90%的市场份额，但却仍然亏损。经过调查，戈登发现大陆航空公司从罗利飞往堪萨斯城或奥兰多或辛辛那提的航班极不合理，乘客想要去别的重要城市很不方便。但是，要是开拓了飞往纽瓦克的市场的话，大陆航空公司所占的市场份额就足以支持公司开通飞往克利夫兰和休斯顿的航线，而这条航线对乘客来说最方便，当然就会受欢迎。想清楚了这些，戈登立即行动，减少一些并不合理的航线，开拓了一些有连锁效应的新航线。后来的事实证明，这样大陆航空的班次虽然减少了，但赚的钱却大大增加，而且即使将价格适当调高，也并不影响公司的盈利。通过戈登一系列的提出问题、分析问题、解决问题的过程，大陆航空很快扭亏为盈，成为了一家颇有竞争力的航空公司。

请问：你从戈登的管理中受到哪些启示?

此题为判断题(对，错)。