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进近中遇到逐渐增强的顺风切变,飞机会()
[单选题]

进近中遇到逐渐增强的顺风切变,飞机会()

A.指示空速减小,减速率增加

B.指示空速增加,减速率增加

C.指示空速增加,减速率减小

提问人:网友90000001 发布时间:2023-06-06
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A、指示空速减小,减速率增加
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第1题
某日短五边,你进近中遇到了逐渐增强的顺风切变,此时飞机的性能会发生什么变化?会导致飞机运动趋势发生什么变化

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第2题
如果在你预计降落的机场附近有雷暴活动,那么在着陆近进中可能会遇到()。

A.风切变、乱流

B.闪电

C.龙卷

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第3题
如果在你预计降落的机场附近有雷暴活动,那么在着陆近进中可能会遇到().

A.风切变乱流

B. 缓慢静电放电

C. 龙卷

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第4题
空速表是飞机遭遇风切变时,反映最灵敏的仪表之一,一旦出现异常指示,即应警惕风切变的危害。飞机制造厂商规定空速表指示突然改变海里/小时,应视为风切变,不作进近着陆。因穿越下击暴流时,往往逆风使空速先增加,之后顺风就使空速迅速减小,这种大幅度波动的指示空速,往往带来判断和操纵上的失误。在地面时,则应中止起飞()

A.15-20

B.10-20

C.20-30

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第5题
起飞、进近和着陆过程中遇到风切变时应尽量保持飞机稳定状态,迅速脱离风切变区域()
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第6题
飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为()

A.顺风切变;

B.逆风切变;

C.水平风切变

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第7题
飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为()

A.顺风切变

B.逆风切变

C.水平风切变

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第8题
飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为:

A.顺风切变

B.逆风切变

C.侧风切变

D.逆顺风切变

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第9题
起飞时遇到强度不断增加的顺风切变,飞机性能特征是什么?
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第10题
飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为()
飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为()

A.顺风切变 ;

B.逆风切变;

C.水平风切变

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