水泥混凝土路面由( )等结构层构成。
A.路基
B.垫层
C.基层
D.面层
E.防水层
A.路基
B.垫层
C.基层
D.面层
E.防水层
某施工企业承包了一段36.8Km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程,路面单幅11.25m.路面结构型式为:基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石;底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石;沥青混凝土面层为7cm的下面层,6cm的中面层和5cm的SMA表面层;桥上只铺5cm的SMA表面层,隧道内为水泥混凝土路面.
项目经理部人员进场后,完成了经理部的建设和设备的进场工作.施工平面布置示意图如下:
合同规定沥青材料由业主提供,地方材料由施工单位自采.材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后,就开始进料.
项目经理部按照各项要求,在完成了一系列的准备工作后,开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层.施工中,施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损,经检查是由于路基质量差所致,路面施工单位拟向路基施工单位提出索赔.
问题:
1、项目部需要采购哪几大类地材?项目部材料采购程序存在什么问题?
2、指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标.
3、上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响?说明理由.
4、施工中,工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检验哪两项指标?并说明其合格值.
5、由于路基交工推迟,给沥青混凝土路面施工的时间仅有140d,请通过计算(要求列出计算出计算过程,从生产能力为160t/h、240t/h和32t/h的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备.(已知:沥青混凝土的容重取为2.4t/m3,搅拌站每天有效工作间按8小时计算.)
6、路面施工单位的索赔对象是否恰当?说明理由
判断题:基层是路面结构中的主要承重层,主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力,应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。
路基压实度的控制,压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致,压路机最快速度不宜超过()km/h。
A.1
B.2
C.3
D.4
各种沥青重量均应符合设计及规范要求,粗集料应控制好级配范围,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合保罗米试验配合比技术要求。
石灰稳定土类质量控制要点中,压实度采用()每层抽检。
A.环刀法
B.灌砂法
C.灌水法
D.灌浆法
E.蜡封法
石灰稳定土类质量控制要点中,压实度抽检,城市快速路、主干路底基层不小于()。
A.90%
B.93%
C.95%
D.98%
A.全断面开挖法适用于土质稳定、断面较大的隧道施工
B.对城市第四纪地层,施工中一般要打设锚杆
C.CD工法基础上加设临时仰拱,即变成所谓的交叉中隔壁法(CRD工法)
D.柱洞法与洞桩法的施工步序基本一致
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