题目内容
（请给出正确答案）
A.该油压传感器测量的是油轨里的绝对压力
B. 该油压传感器测量的是喷油嘴两端的压差
C. 该油压传感器可以作为MAP的信号备份
D. 真空管脱开后对空燃比无任何影响
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A.该油压传感器测量的是油轨里的绝对压力
B.该油压传感器测量的是喷油嘴两端的压差
C.该油压传感器可以作为MAP的信号备份
D.真空管脱开后对空燃比无任何影响
A.供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上
B. 调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况
C. 测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量
D. 残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零
A.甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
A.供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上
B.调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况
C.测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量
D.残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零
A.首先关闭点火开关，接上油压表检测系统残余油压
B.断开燃油泵继电器，重复启动2-3次发动机，释放系统油压
C.连接好燃油泵继电器，接通点火开关，启动发动机，建立起系统油压；
D.以上都正确
A.首先关闭点火开关，接上油压表检测系统残余油压
B. 断开燃油泵继电器，重复启动2-3次发动机，释放系统油压
C. 连接好燃油泵继电器，接通点火开关，启动发动机，建立起系统油压；
D. 以上都正确
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