更多“机动车在平面交叉口的交叉点一般可以分为()”相关的问题
第1题
场地设计里面基地车行出入口的设置与大中城市主干道交叉口的距离,自道路红线交叉点量起不应小于
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第2题
不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是( )车辆。
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第3题
铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点,应设道口。()
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第4题
下列不属于机动车巡逻的特点的是()。
A、可以观察远距离的地域
B、可以连续地长距离巡逻
C、可以进行快速的调动和集中
D、可以不受地形地物影响和限制
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第5题
不准在小区人行道、车行道、消防通道上停放车辆,机动车辆只能在停车场或()的停车位内停放,非机动车必须停放在自行车棚内。
A. 道路边上
B. 道路画有停车线
C. 先占有
D. 已经买下
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第6题
高速公路交通控制的方式通常包括( )等方式。
A、主线控制
B、出入口控制
C、可逆车道控制
D、交通走廊控制
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第7题
高速公路主线控制主要是利用( )等方式方法,指导车辆正常、安全行驶,以保证最佳的车流速度,防止撞车事故,提高道路通行能力。
A、可变情报板
B、可变标志
C、可逆车道控制
D、路侧通信广播信息
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第8题
每一个相位都有一个最小绿灯时间,这个时间由初始绿灯时间和单位绿灯延长时间组成。( )
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第9题
检测器设在次要道路上的半感应信号控制适用于平时主路上总是绿灯,对次路预置最短绿灯时间的情况。( )
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第10题
检测器设在主要道路上的半感应信号控制适用于平时主路上总是绿灯,当主路检测器在一段时间内检测不到有车时,才换相位让次路通车的情况。( )
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