汽油与空气的理论空燃比为 14.8 0 （)

A.16.8

B.15.8

C.14.8

D.13.8

A、1

B、11.8

C、14.8

D、21

A.14.7：1

B.1：14.7

C.0.5:14.7

A.空气流量传感器

B.压力调节器

C.电源电压

D.氧传感器

A.混合气要达到理论空燃比，空气和燃油是定量的

B.在某些工况下，混合气要比理论空燃比浓

C.发动机的排气量不同，压缩比变化较大

D.为使混合气完全燃烧，火花持续时间越短越好

A.化油器属于汽油发动机燃料供给系中的一个重要部件

B.理论上1kg的汽油完全燃料需要15kg空气，则标准空燃比为15

C.空气流高速通过化油器喉管时(变小截面)，则流速增大，压力降低

D.在怠速起动过程中，主喷孔不参与任何的供油

E.化油器机械加浓装置，节气门在60～65%开度下即开始起作用

A.14.7

B. 17.4

C. 体积比

D. 质量比

汽油发动机可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值称为()。

A.空燃比

B.过量空气系数

C.混合气浓度

D.混合气供给量

A.燃烧质量一般

B.经济性最好

C.动力性一般

D.排放污染最低

A.1.0

B.14.3

C.14.7

D.15.7