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[主观题]

现代车身的（）采用高强度钢和超高强度钢来制造。

提问人：网友hikari211 发布时间：2022-01-07

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第1题

在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。

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第2题

有些部件特别是高强度和超高强度钢制造的部件,其变形后内部的应力相当大,用常规的方法无法完全消除这些应力,所以就不能校正而要更换。()

此题为判断题(对，错)。

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第3题

汽车中部经常发生碰撞,所以要采用高强度钢来制造,以防止对乘客的伤害。( )

此题为判断题(对，错)。

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第4题

机械制造中常用的金属材料包括（）。

A、铸铁

B、钢

C、铜合金

D、橡胶

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第5题

在车身中应用的铝合金件的类型有（），（）和（）。

A、铸造件

B、冲压件

C、焊接件

D、压铸件

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第6题

为防止铝合金焊缝的应力过大，焊接后通常对焊缝进行的处理措施是（）。

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第7题

（）的密度是铁的1/3。

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第8题

一般在使用上较少使用纯铁，而是使用与其金属混合而成的合金，以改善它的哪些性能（），（），（）和（）。

A、防锈性

B、耐热性

C、磨损性

D、强度

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第9题

在车身生产过程中常用的铝合金连接方式有（）和热熔式自攻螺栓。

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第10题

铝车身与传统的钢结构车身相比有经济、（）、防腐蚀、加工性好、安全性好等特性。

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