关于变速器的电动机执行机构的描述,不正确的是()
A.一般用于驱动功率较大的场合
B.成本低廉
C.结构简单
D.维修容易
A.一般用于驱动功率较大的场合
B.成本低廉
C.结构简单
D.维修容易
A. 变速杆可以直接布置在变速器盖上
B. 一个拨叉可以控制两个档位,也可以只控制一个档位
C. 接合套与拨叉之间的间隙若过大,将可能造成变速器自动脱档
D. 东风EQ1090E每根拨叉轴上的都有两个互锁凹槽和三个自锁凹槽
A、失速试验的目的是根据失速转速来诊断发动机的整体性能和自动变速器的综合性能,主要是检查发动机的输出功率、变矩器性能(主要是导轮)、自动变速器的换挡执行元件(离合器及制动器)是否打滑
B、时滞试验的目的是根据滞后时间的长短来判断自动变速器离合器制动器磨损情况和控制油压是否正常
C、液压试验的目的是利用其测量的液压压力判断自动变速器各种泵、阀的技术状况、密封性能和节气门阀拉索的调整状况
D、机械试验的内容有失速试验、时滞试验、液压试验,但不包括道路试验
A、自动变速器检测的内容包括基础检查、手动换挡试验、机械试验和道路试验
B、基础检查的目的是检验自动变速器是否在正常前提条件下进行工作
C、手动换挡试验的目的是区别故障存在于电子控制系统还是机械系统(包括液力变矩器、齿轮变速系统和换挡执行器)或液压控制系统,缩小故障的检测范围
D、机械试验的目的是区分故障是由机械系统引起,还是由液压控制系统引起,并同时诊断出故障的具体部位
A、液力变矩器壳体与发动机飞轮相连
B、变矩器中涡轮通过花键与输出轴相连
C、变矩器中泵轮与涡轮形状相似,但两者连接
D、变矩器中充满油液,并利用之动能传递动力
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