题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
停车场的出入口设置时，当停车车位数大于500个时，应设置的出口数为()。
A.3个
B.1-2个
C.3-4个
D.2个
提问人：网友15***739
发布时间：2022-01-06
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根据现行的《城市道路交通规划设计规范》，当停车场的泊位数最少达到()个时，应设置三个以上的出入口。
A.300
B.400
C.500
D.600
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第2题
机动车公共停车场出入口的设置规定中,错误的是（)。A．大于300个停车场位的停车场,出口和入口应分
机动车公共停车场出入口的设置规定中,错误的是()。
A．大于300个停车场位的停车场,出口和入口应分开设置,两个出入口之间的距离应大于15m
B．出入口应距离交叉口、桥梁坡道起止线50m以上
C．少于50个停车位的停车场,可设一个出入口,其宽度宜采用双车道
D．出入口应符合车视距的要求,并应右转出入车道
第3题
城市交通广场的规划设计不用满足以下（)项的要求。
A.应很好地组织人流和车流，以保证广场上的车辆和行人互不干扰，畅通无阻
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B.交通枢纽站前广场，主要应解决人流、车流两大流线的相互关系，一般应为人流设置独立出入口和连接城市交通干线的单独路线
C.广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积，其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定
D.在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时，其具体位置应与建筑物的出入口协调，以免人、车混杂，或车流交叉过多，使交通阻塞城市交通广场的规划设计要求：城市交通广场应很好地组织人流和车流，以保证广场上的车辆和行人互不干扰，畅通无阻;广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积，其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定;在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时，其具体位置应与建筑物的出入口协调，以免人、车混杂，或车流交叉过多，使交通阻塞。
第4题
当停车数大于等于500辆时，应设置不少于（)双车道的出入口。A.1个B.2个C.3个D.4个
当停车数大于等于500辆时，应设置不少于()双车道的出入口。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
第5题
某停车场在进口和出口处分别装有两个传感器作为车库停车计数用。在进口处有一红绿灯作为车库是否停满的标志。已知车库容量为50辆车。要求当车库内空余停车位大于等于6个时候亮绿灯，小于等于5并大于等于1时红灯开始闪烁，当车位为0时，红灯常亮。 A、使用ADD、SUB指令完成车库指示程序。 B、使用INC、DEC指令完成车库指示程序。
第6题
关于停车场的出入口。说法错误的是（）。A.特大型停车场的出入口不得少于两个B.小型停车
关于停车场的出入口。说法错误的是（）。
A.特大型停车场的出入口不得少于两个
B.小型停车场设一个出入口时宽度通常不得小于9m
C.停车场的出口与入口宜分开设置
D.在道路与通道交汇处设置醒目的交通警告标志
第7题
初步设计的设计说明书中不属于交通组织的是（)。A.小汽车停车泊位数B.消防通道及高层建筑消防扑救
初步设计的设计说明书中不属于交通组织的是()。
A.小汽车停车泊位数
B.消防通道及高层建筑消防扑救场地的布置
C.道路主要设计技术条件
D.人流车流的组织，出入口、停车场的位置及停车数量
第8题
城市交通广场的规划设计不用满足（)的要求。A．应很好的组织人流和车流，以保证广场上的车辆和行人互
城市交通广场的规划设计不用满足()的要求。
A．应很好的组织人流和车流，以保证广场上的车辆和行人互补干扰，畅通无阻
B．交通枢纽站前广场，主要应解决人流、车流两大流线的相互关系，一般应为人流设置独立出入口和连接城市交通干线的单独路线
C．广场要求足够的行车面积、停车面积和行人活动面积，其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定
D．在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时，其具体位置应与建筑物的出入口协调，以免人、车混杂，或车流交叉过多，使交通阻塞
第9题
关于机动车停车场出入口设置，下列错误的是()。
A.机动车停车场车位指标大于100个时，出入口不得少于2个
B.机动车停车场车位指标大于500个时，出入口不得少于3个
C.出入口之间的净距须大于15 m
D.出入口宽度不得小于7 m
E.出入口宽度不得小于6 m
第10题
有关道路停车场的设置正确的是（）。A.大、中型停车场的出入口至少要设置3个B.小型停车场
有关道路停车场的设置正确的是（）。
A.大、中型停车场的出入口至少要设置3个
B.小型停车场只有－个出入口时，其宽度不得小于9m
C.机动车出入口距学校、医院应大于50m
D.机动车出入口距人行天桥应大于30m
