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[主观题]

现有的45钢制造的汽车轮毂螺栓其淬火加热温度应选择()。A.750℃B.840℃C.100℃

现有的45钢制造的汽车轮毂螺栓其淬火加热温度应选择()。

A.750℃

B.840℃

C.100℃

提问人:网友ywy88628 发布时间:2022-01-06
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第1题
现有的45钢制造的汽车轮毂螺栓其淬火冷却介质选择()。A.20℃水B.10%食盐水溶液C.矿物油

现有的45钢制造的汽车轮毂螺栓其淬火冷却介质选择()。

A.20℃水

B.10%食盐水溶液

C.矿物油

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第2题
现有45钢制造的汽车轮毂螺栓,其淬火冷却介质应选择()

A.矿物油

B.20℃自来水

C.10%食盐水溶液

D.20℃的10%食盐水溶液

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第3题
分析下列要求是否能达到?为什么? (1)图纸上用45钢制造直径20 mm的轴类零件,表面硬度要求50~55HRC,产品升级

分析下列要求是否能达到?为什么?

(1)图纸上用45钢制造直径20 mm的轴类零件,表面硬度要求50~55HRC,产品升级后,此轴类零件直径增加到40 mm,为达到原表面硬度改用40Cr制造。

(2)制造小直径的零件(如连杆螺栓)原经调质处理时采用了中碳钢,现拟改用低碳合金钢经淬火后使用。

(3)原刀具要求耐磨但形状简单,选用T12A钢制造,硬度为60~62HRC,现因库存缺料,改用T8A钢制造。

(4)汽车、拖拉机齿轮原选用20CrMnTi经渗碳淬火、低温回火后使用,现改用40C钢经调质高频淬火后使用。

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第4题
现制造一汽车传动齿轮,要求表面具有高的硬度、耐磨性和高的疲劳强度,心部具有良好的韧性,应采用______。

A.T10钢经淬火+低温回火

B.45钢经调质处理

C.20CrMnTi钢经渗碳、淬火+低温回火

D.灰铸铁经时效处理

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第5题
3.现制造一汽车传动齿轮,要求表面具有高的硬度、耐磨性和高的疲劳强度,心部具有良好的韧性,应采用______。

A.T10钢经淬火+低温回火

B.45钢经调质处理

C.20CrMnTi钢经渗碳、淬火+低温回火

D.灰铸铁经时效处理

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第6题
某一用45钢制造的零件,其加工路线如下: 备料→锻造→正火→粗机械加工→调质→精机械加工→高频感应加热淬火+低温回火→磨削,请说明各热处理工序的目的及热处理后的组织。
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第7题
要制造直接25mm的螺栓,要求整个截面上具有良好的综合力学性能,应选用()。

A.45钢正火处理

B.40钢调质处理

C.60Si2Mn钢淬火和中温回火

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第8题
滚齿机上的螺栓,本应用45钢制造,但错用了T12钢,退火、淬火和回火都沿用了45钢的工艺,问此情况下将得到什么组
织?性能怎样?
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第9题
要制造直径25mm的螺栓,要求整个截面上具有良好的综合机械性能,应选用:()。

A.45钢经正火处理

B.60Si2Mn钢经淬火和中温回火

C.40Cr钢经调制处理

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第10题
某机床上的螺栓本应用45钢(w(C)=0.45%)制造,但错用了T12钢(w(C)=1.2%),退火、淬火都沿用了45钢工艺,问此时将得到什么组织,性能如何?

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