滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的20%时应报废。()
滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的20%时应报废。()
滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的20%时应报废。()
A.裂纹或轮缘破损
B.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%
C.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
D.滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
E.滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
A.裂纹或轮缘破损
B.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
C.滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
D.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的25%
E.滑轮底槽的磨损最超过相应钢丝绳直径的20%
A.铸铁滑轮发现比较严重的裂纹
B.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%
C.轮槽底部的径向磨损量达到钢丝绳直径的50%或不均匀磨损达3mm
D.滑轮轮缘严重磨损
A.裂纹或轮缘破损
B.滑轮槽不均匀磨损达10mm
C.滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%
D.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
E.卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%
A.裂纹或轮缘破损
B.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%
C.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
D.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
A.裂纹或轮缘破损
B.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%
C.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
D.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
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