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[主观题]

桥梁支座的设置原则是每孔梁的一侧设置固定支座，另一侧设置活动支座。（)

桥梁支座的设置原则是每孔梁的一侧设置固定支座，另一侧设置活动支座。()

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-01-06

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第1题

关于支座的布置方式，以下哪些说法是正确的？

A.支座的布置，应以有利于墩台传递纵向水平力、有利于梁体的自由变形为原则

B.对于简支梁桥，每跨宜布置一个固定支座，一个活动支座

C.对于连续梁桥，一般在每一联设置两个固定支座，并将固定支座分别设置在桥梁两端

D.对于坡桥，宜将固定支座布置在高程低的墩台上

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第2题

固定支座设置的原则是使梁部下缘经常处于拉力状态，而不应处于压力状态。（)

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第3题

固定支座设置的原则是使梁部下缘经常处于压力状态，而不处于拉力状态。此题为判断题(对，错)。

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第4题

客运专线桥梁多采用盆式橡胶支座，每孔简支箱梁的四个支座采用四种型号。四个支座分别为：固定、纵向活动、横向活动及多向活动。（)

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第5题

行坡桥的简支梁支座布置时，要将固定支座设置在桥梁较低的一端。

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第6题

高铁桥梁同一座桥上固定支座的设置，应避免梁缝处相邻梁端横向

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第7题

高速铁路桥梁主要采用双线整孔简支箱梁，每孔梁一端应安装一个()支座和一个横向活动支座(HX)，另一端安装一个纵向活动支座(ZX)和一个多向活动支座(DX)。固定支座和纵向活动支座应在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座应在梁的另一侧。

高速铁路桥梁主要采用双线整孔简支箱梁，每孔梁一端应安装一个（)支座和一个横向活动支座（HX)，另一端安装一个纵向活动支座（ZX)和一个多向活动支座（DX)。固定支座和纵向活动支座应在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座应在梁的另一侧。

A.固定

B.橡胶

C.铸钢

D.滑板

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第8题

客运专线桥梁为方便日后支座及墩顶的检查和维修，在梁端底板设置（)的槽口进人孔。

A.0.25×0.5m

B.0.25×1.5m

C.0.5×1m

D.0.5×1.5m

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第9题

客运专线桥梁为方便日后支座及墩顶的检查和维修，在梁端底板设置（）的槽口进人孔

A.0.25×0.5m

B.0.25×1.5m

C.0.5×1m

D.0.5×1.5m

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第10题

客运专线桥梁为方便日后支座及墩顶的检查和维修，在梁端底板设置的槽口进入孔（）

A.0.25m×0.5m

B.0.25m×1.5m

C.0.5m×1m

D.0.5m×1.5m

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