在设计齿轮传动时，使用系数用于考虑外部附加（）对齿轮受载的影响。

A、材料与制造精度

B、布置情况与支承刚度

C、运动速度与制造精度

D、安装误差与支承刚度

齿轮传动中的计算载荷中的使用系数K_A，主要是考虑______因素对齿轮传动的影响。

A．齿轮自身制造精度引起的误差  B．载荷沿齿宽分布不均

C．双齿啮合时的载荷分配不均  D．齿轮啮合外部

齿轮传动计算中的载荷系数K，主要是考虑了(  )对齿轮强度的影响。

A．传递功率的大小 B．齿轮材料的品质 C．齿轮尺寸的大小 D．载荷集中和附加动载荷

A、轴的刚度高

B、轴承在齿轮两侧对称布置，并靠近齿轮

C、齿轮悬臂布置

D、齿轮硬度较低

齿轮计算载荷中的动载系数K_V，主要是考虑______对齿轮实际承受载荷的影响。

A．齿轮制造及装配误差  B．工作机性能

C．原动机性能  D．载荷变动情况

A. 在设计时尽量减少齿轮直径以减少质量和圆周速度

B. 提高表面粗糙度

C. 提高齿面硬度

A. 节省材料

B. 考虑装配时的轴向窜动

C. 提高承载能力

D. 使两齿轮接近等强度