更多“CRH5A型动车组内端门的隔离方式及车门无法集控打开故障处理…”相关的问题
第1题
CRH5A型动车组内显外罩上的红色电隔离按钮可切断供电,便于手动操作内端门。()
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第2题
CRH5A型动车组列车内端门按压门扇上点亮的开门按钮,内端门自动打开,内显外罩上的红色电隔离按钮可切断供电,便于手动操作内端门。()
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第3题
CRH5A型动车组内端门可自动感应开门。()
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第4题
CRH5A型动车组内端门为电控电动结构,但不具有防挤压功能。()
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第5题
CRH5A型动车组塞拉门的开门按钮:可以在停车状态下打开车门()
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第6题
CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示红灯闪烁表示车门打开或关闭故障。()
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第7题
CRH5型动车组内端门的隔离方式有哪几种?
A.通过锁闭三角锁
B.通过开关释放按钮
C.通过操作门控单元上的开关
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第8题
正常状态下手动开启CRH5A型动车组塞拉门,只能先转动紧急解锁三角锁,拉下红色紧急解锁手柄,再推动车门至打开。()
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第9题
CRH5A型动车组,酒吧车一位端配2个餐车上货门。()
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第10题
CRH5A型动车组列车司机在主控端司机室无法激活车门时,列车长顺时针旋转车长集控开关以激活(站台)侧车门,手动解锁本地车门引导旅客乘降。()
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