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[主观题]

冷作工在进行拼接钢板时,预先采取的防变形和反变形措施,都是为了减小焊后可能产生的()。

冷作工在进行拼接钢板时,预先采取的防变形和反变形措施,都是为了减小焊后可能产生的()。

A.焊接应力

B.矫形困难

C.变形

D.弯曲

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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第1题
"冷作工在拼接钢板时,预先采取的防变形和反变形措施,都是为了减小焊接后可能产生的()

A.焊接应力

B.矫正5

C.变形

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第2题
冷工作在进行拼接钢板时,预先采取的防变形和反变形措施,都是为了减小焊后可能产生的()

A.焊接应力

B.矫形困难

C.变形

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第3题
在拼接钢板时,采用双面U形坡口的变形可能性较小,所以,焊接顺序在这里就不必考虑了。()
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第4题
组装钢结构构架时,应预先采取()组合。

A.弹性变形措施

B.防变形措施

C.反变形措施

D.压缩变形措施

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第5题
对于栓焊梁、全焊梁,若在焊缝及附近钢材上发现裂纹,应采取相应措施()

A.在裂缝的尖端钻圆孔,孔的直径大致与钢板厚度相等

B.增加钢板厚度

C.用高强度螺栓连接拼接的方法进行加固

D.抽换杆件或换梁

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第6题
对于混凝土收缩导致的裂缝问题,在防水与抗渗中解决的思路是

A.抗渗混凝土需要采用膨胀剂,补偿收缩;并采用减水剂减少水泥用量,进而减少收缩

B.刚性防水中采用膨胀剂和减水剂,并预先设置分隔缝,减少混凝土累积变形导致的不可预见裂缝,并采用密封膏对分隔缝密封

C.抗渗混凝土采用钢板止水带,对于可能出现的收缩和裂缝加以封闭

D.抗渗混凝土和防水均可以采用配置相应的抗裂钢筋的做法,加强裂缝控制

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第7题
船舱底板由多块扇形板组成,每块扇形板若用几块钢板拼接时,拼焊后就予以()。

A.校平

B.后热

C.反变形

D.内弯

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第8题
下列雕塑施工质量检验正确的是()

A.模型放大应严格按照原比例及造型。尺度改变后,再根据实际情况对造型进行适当调整。

B.需制定详细的运输、安装计划。

C.在运输、安装过程中,应采取相应的保护措施,防止雕塑“损伤、断裂、破坏、变形”。

D.现场使用胶结材料时,应在胶结材料初凝之后将块体拼接完成。

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第9题
板料拼接焊接后,由于受焊接应力;()的影响,势必出现变形,而且板料焊缝布置在钢板中部和钢板边缘的变化也不一样。
板料拼接焊接后,由于受焊接应力;()的影响,势必出现变形,而且板料焊缝布置在钢板中部和钢板边缘的变化也不一样。

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第10题
对于已变形的钢板弹簧,不能单纯地在冷态下进行整形修复,因为这种方法只能保证几何尺寸,而不能恢复钢板的弹性,所以,必须重新进行热处理,才能恢复原有的弹性。()
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