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[主观题]

《多式联运单证统一规则》经常被国际货物多式联运合同的双方当事人选用,或作为制订多式联运单证的蓝本。

提问人:网友anonymity 发布时间:2022-01-06
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第1题
根据《1973年多式联运单证统一规则》的定义,“联运经营人”是指().

A. 签发多式联运单证的任何人

B. 与托运人签订运输合同的人

C. 若一国法律规定,任何人必须经授权或得到许可才有权签发多式联运单位,则指这种得到授权或许可的人

D. A、C

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第2题
调整国际多式联运当事人权利义务关系比较有影响的国际规则中,(  )作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。

A.《联合运输单证统一规则》  B.《联合国国际货物多式联运公约》

C.《多式联运单证规则》  D.《国际铁路货运公约》

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第3题
OCP运输实际上也是一种海铁联运方式。
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第4题
小陆桥运输实际上不是完整的多式联运。
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第5题
OCP运输又称为小陆桥运输。
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第6题
多式联运经营人既是承运人,又是托运人。
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第7题
多式联运经营人必须对全程运输所发生的货损、货差负责。
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第8题
国际多式联运指至少采用两种不同的运输方式,其中一种是海上运输方式。
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第9题
阐述仓库保管活动中有哪些基本要求。
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第10题
11月15日,根据合同HJ071237,向国外客户NEO GENERAL TRADING CO.(简称NEO)供货5489KG(共计41件),目的地为RIYADH,请为这批货编写运输标志。
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