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[单选题]
船舶因突遇浓雾，一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时，除应按照雾天航行要点操作外，还应着重采取下列哪些措施()。①减速航行②充分利用雷达，VHF，AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作，尽快找到锚地抛锚扎雾。
A.①③④
B.①②③④
C.②④
D.①②③
提问人：网友zhangwe2019
发布时间：2022-01-06
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第1题
船舶因突遇浓雾，一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时，除应按照雾天航行要点操作外，还应着重采取下列哪些措施（）。①减速航行②充分利用雷达，VHF，AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作，尽快找到锚地抛锚扎雾
第2题
船舶突遇浓雾的应急措施（)。①减速行驶，按章鸣笛，稳住船向，摆正船位，勤测勤算，作好应变的准备②报请
船舶突遇浓雾的应急措施()。①减速行驶，按章鸣笛，稳住船向，摆正船位，勤测勤算，作好应变的准备②报请船长，同时通知机舱备车③开启雷达，派专人进行雷达观测，随时报告观测情况④加强瞭望，大型船队应派专人到首驳瞭望⑤尽快找到锚地抛锚扎雾
A.①~⑤
B.①~④
C.①②③⑤
D.①②④⑤
第3题
船舶突遇浓雾的应急措施（）。①减速行驶，按章鸣笛，稳住船向，摆正船位，勤测勤算，作好应变的准备②报请船长，同时通知机舱备车③开启雷达，派专人进行雷达观测，随时报告观测情况④加强瞭望，大型船队应派专人到首驳瞭望⑤尽快找到锚地抛锚扎雾
A.①~⑤
B.①~④
C.①②③⑤
D.①②④⑤
第4题
下列船舶碰撞事故中，不属于不可抗力造成的船舶碰撞的是：
A、时处台风季节，甲船在锚地避风，船长采取了认为必须的一切抗台措施，后因风力过大，致使缆绳、锚链被吹断，撞损临近的锚泊船乙
B、丙船进港时，有强风，航标临时移位，锚泊船丁未按规定点燃锚灯，结果碰撞了该锚泊船
C、戊船进入狭水道突然遇到浓雾，能见度极差，船长只好立即抛锚。当时该船位于主航道上，由于船长在选择抛锚位置和进行抛锚作业时疏忽，未能听到锚泊船鸣放的警告声号，与锚泊船己相撞
D、庚船夜间行使，由于船长疏于瞭望，与航行速度过快的辛船相撞
第7题
船舶突遇暴雨天气时，下列哪个说法不正确（）。A.鸣放雾航声号B.加车迅速驶往锚地抛锚C.开雷达，VHFD.
船舶突遇暴雨天气时，下列哪个说法不正确（）。
A.鸣放雾航声号
B.加车迅速驶往锚地抛锚
C.开雷达，VHF
D.必要时停车淌航
第9题
所谓“扎雾”是指（）.A.由于雾的原因导致能见度极差，以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况B.由于雾
所谓“扎雾”是指（）.
A.由于雾的原因导致能见度极差，以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况
B.由于雾的原因导致能见度极差，因无合适的锚地船舶被迫冒雾航行的情况
C.船舶在雾天航行时，为保证货物安全而对货物进行绑扎的情况
D.以上都对
