关于自动变速器总成的拆检,下述说法错误的是()。
A.拆卸自动变速器油泵总成时,用套筒扳手按顺序交叉旋松其紧固螺栓后,要用专用工具(2根细牙螺杆)将油泵顶出,且在顶出时,每个螺杆每次旋转90°,放置偏斜。
B.分解离合器和制动器时,要特别留意摩擦片和钢片的片数。
C.实际维修中,离合器和制动器摩擦片只要蘸油安装即可,无需浸泡。
D.组装自动变速器总成时,特别要注意止推轴承和止推片的安装方向和位置。
A.拆卸自动变速器油泵总成时,用套筒扳手按顺序交叉旋松其紧固螺栓后,要用专用工具(2根细牙螺杆)将油泵顶出,且在顶出时,每个螺杆每次旋转90°,放置偏斜。
B.分解离合器和制动器时,要特别留意摩擦片和钢片的片数。
C.实际维修中,离合器和制动器摩擦片只要蘸油安装即可,无需浸泡。
D.组装自动变速器总成时,特别要注意止推轴承和止推片的安装方向和位置。
B.技师乙说现代电控自动变速器由液力变矩器、齿轮变速系统、换档执行器、液压自动操纵系统、电子控制系统五部分组成。
C.技师甲和技师乙说法都正确。
D.技师甲和技师乙说法都错误。
A、不同型号的手动变速器齿轮油不可以混用。
B、手动变速器齿轮油变质、稀释或过脏时,应予以更换。
C、加注手动变速器齿轮油时,应该遵循“宜多勿少”的原则。
D、手动变速器齿轮油明显减少,应查明原因。
A. 阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位
B. 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉甚至造成零件损坏
C. 对各挡拨叉轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱档
D. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
A. 由手选换档杆带动手动换档阀
B. 手动换档阀独立存在,不在阀体中
C. 手动换档阀由加速踏板连动
D. 手动换档阀直接控制前进档的档位
A. 第一轴与第二轴固连
B. 倒挡是依靠两对齿轮传动副组成
C. 中间轴常啮合齿轮一般与中间轴固连
D. 第二轴接离合器的从动轴
E. 变速器一般具有自锁、互锁,以及倒档锁三种装置
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