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[主观题]

TCMS系统采用分布式控制技术,划分为三级网络;在杭州地铁中一般用绿色表示列车控制级,蓝色表示车辆控制级

提问人:网友wjgboy 发布时间:2022-01-07
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第1题
地铁乘客系统的简称是( )

A、DCU

B、PIS

C、CAN

D、PTU

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第2题

简述一号线地铁列车牵引电机的组成部分。

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第3题
号线地铁列车在什么条件下,TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式?
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第4题
PIS的全称是乘客信息系统
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第5题
以下不是地铁车辆牵引所需必要条件的是( )

A、必须有1000-1800DC的接触网压

B、HSCB闭合

C、所有车门关闭

D、停放制动无需缓解

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第6题
判断下列系统哪一项是时变系统

A、

B、

C、

D、

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第7题
[图]A、该信号是周期信号,周期为1B、该信号是周期信号,...

A、该信号是周期信号,周期为1

B、该信号是周期信号,周期为2

C、该信号是脉冲信号

D、该信号是非能量非功率信号

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第8题
连续系统的模拟一般需要三种基本的运算器,下列不属于基本运算器的是

A、加法器

B、微分器

C、积分器

D、标量乘法器

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第9题
关于周期信号的频谱特点,下列说法错误的是

A、离散性

B、震荡性

C、收敛性

D、谐波性

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第10题
下列说法错误的是

A、单位冲激信号是单位阶跃信号的一阶导数;

B、确定信号在定义域内任意时刻都有确定的函数值;

C、系统的输入输出描述法不仅关心系统的输入和输出,也涉及到系统的内部组成;

D、非因果系统是一种理想的模型,在现实生活中并不存在。

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