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[主观题]

某熔炼炉厂房炉前钢平台主梁GL-1为单跨带悬臂段简支梁，采用焊接H型钢H1200×400×12×20，其截面特性

I_x=713103×10⁴mm，W_x=11885×10³mm，S_x=6728×10³mm，钢材采用Q235-B，焊条为E43型，主梁GL-1计算简图如下图所示。为简化计算，梁上作用的荷载已折算为等效均布荷载，其中恒载设计值g=12kN／m（含结构自重），活载设计值q=80kN／m。

某熔炼炉厂房炉前钢平台主梁GL-1为单跨带悬臂段简支梁，采用焊接H型钢H1200×400×12×20

提问人：网友zhangali0312 发布时间：2022-01-07

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第1题

某熔炼炉厂房炉前钢平台主梁GL-1为单跨带悬臂段简支梁，采用焊接H型钢H1200×400×12×20，其截面特性I_x=713103×10⁴mm，W_x=11885×10³mm，S_x=6728×10³mm，钢材采用Q235-B，焊条为E43型，主梁GL-1计算简图如下图所示。为简化计算，梁上作用的荷载已折算为等效均布荷载，其中恒载设计值g=12kN／m（含结构自重），活载设计值q=80kN／m。某熔炼炉厂房炉前钢平台主梁GL-1为单跨带悬臂段简支梁，采用焊接H型钢H1200×400×12×20

试问，主梁GL-1跨中截面的最大弯曲应力设计值（N／mm²），应与下列何项数值最为接近？（）提示：梁无截面削弱。

A.210

B. 200

C. 185

D. 175

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第2题

试问，在主梁GL-1剪力最大截面处梁腹板的最大剪应力值τ（N／mm²），应与下列何项数值最为接近？（）

A.47

B. 54

C. 75

D. 90

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第3题

试问，主梁GL-1跨中截面的最大弯曲应力设计值（N／mm2），应与下列何项数值最为接近？（）提示：梁无截面削弱。

A.210

B.200

C.185

D.175

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第4题

某厂房钢屋架下弦节点悬挂单轨吊车梁，按单跨简支构造，直线布置，计算跨度取L=6600mm，如下图所示。吊车梁上运行一台额定起重量为3t的CD1型电动葫芦，设备自重标准值为360kg。吊车梁选用Q235-B热轧普通工字钢I32a，其截面特性W_x=692×103mm³，I_x=11100×104mm⁴，自重g=52.72kg／m。对吊车梁作强度、稳定及变形验算时，考虑磨损影响，截面模量及惯性矩应乘以折减系数0.9，截面的塑性发展系数取γ_x=1.0。某厂房钢屋架下弦节点悬挂单轨吊车梁，按单跨简支构造，直线布置，计算跨度取L=6600mm，如下图所示

要求对所选吊车梁作强度验算，计算截面无栓孔削弱。试问，梁跨中截面弯曲应力设计值（N／mm²）应与下列何项数值最为接近？（）

A.110.6

B. 117.4

C. 133.6

D. 145.1

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第5题

若已知吊车梁在跨中无侧向支撑点，按受弯构件整体稳定验算时，试问，钢梁的整体稳定性系数应与下列何项数值最为接近？（）提示：跨度l为非整数值时，查表按线性内插法计算。

A.0.770

B. 0.806

C. 0.944

D. 1.070

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第6题

某汽修车间为等高单层双跨排架钢结构厂房，梁柱构件均采用焊接实腹H型截面，计算简图如下图所示。梁与柱为刚性连接，屋面采用彩钢压型板及轻型檩条。厂房纵向柱距为7.5m，柱下端与基础刚接。钢材均采用Q235-B，焊条为E43型。

某汽修车间为等高单层双跨排架钢结构厂房，梁柱构件均采用焊接实腹H型截面，计算简图如下图所示。梁与柱为

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第7题

要求对所选吊车梁作挠度验算。试问，其最大挠度与跨度的比值，与下列何项数值最为接近？（）

A.1／400

B. 1／441

C. 1／646

D. 1／678

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第8题

吊车梁与钢屋架下弦节点间采用普通C级螺栓连接，如下图所示。若已知悬吊点竖向荷载设计值取N=42.1kN，试问，连接螺栓的公称直径按计算应选用下列何项规格最为合适？（）

A.2M14

B. 2M16

C. 2M18

D. 2M20

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第9题

一般而言，下面哪一种斜拉桥设计方案属于不宜推荐的方案？

A.主梁截面采用混凝土桥面板+钢纵梁的形式。

B.中跨主梁采用钢梁，边跨采用混凝土梁。

C.桥面为双向8车道的单索面钢主梁斜拉桥。

D.河道很宽时采用多塔斜拉桥。

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第10题

某钢厂130m2烧结机主厂房工程,建筑面积8000m2,建筑高度52.5m,全现浇钢筋混凝土框架结构,人工挖孔

桩基础,钢吊车梁,主厂房内配有一台50t桥式起重机。1999年5月12日下午,桥式起重机试车中,由于振动将一块重约1.5kg的管皮从22.5m高的吊车间梁上振落下去,将正在主厂房旁环冷机基础施工的民工甲击中,安全帽被砸破,在送往医院途中死亡。经过对现场的调查发现,在安装钢吊车梁时,为保护吊车梁的涂漆层不被钢丝绳损伤,钢丝绳吊点位置用4块管皮保护,安装单位在完成钢吊车梁吊装后,将其中一块管皮遗忘在吊车梁上,由于起重机安装单位未认真清理和检查吊车梁,即起动行车,由于行车的振动,将吊车梁上的管皮振落,击中在主厂房旁环冷机基础施工的民工甲的头部。问题: ①请简要分析事故发生的原因。 ②这起重大事故可定为哪种等级的重大事故？依据是什么？ ③事故处理结案后,应将事故资料归档保存,需保存哪些资料？

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