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[单选题]
福特早年的T型车销售很好，供不应求，它只生产一种型号、一种颜色-黑色，消费者喜欢其他型号或颜色，福特不考虑。这个案例说明()。
A.市场细分没有意义
B.消费者只喜欢黑色汽车
C.卖方市场不需要市场细分
D.福特公司营销观念太落后
提问人：网友lqlq2018
发布时间：2022-01-06
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第1题
福特是美国福特汽车公司的创始人，也是第一个使用汽车生产流水线的企业。他造出第一辆车的时间是
1896年，售价是200美元，年产量600辆。到了1902年，美国汽车产量已达9000辆。福特公司最初只生产一种黑色的T型车。随着人们对汽车的需求也越来越高，更多生产商涌入，开始生产多样式的多种颜色的车子，以满足人们的需求。而福特公司没有改变它的生产方式，还是生产那种黑色的T型车，导致汽车的销量下降。幸好后来福特公司新的班子意识到了这个严重的问题，开始结合人们的需求生产多样式多颜色的车子，销量开始上升，以致于到现在它都是汽车领域的领导者。问题：结合市场营销相关知识，分析福特成功和失败的原因？
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第3题
1949年的（）是世界上首辆船型车，它改变了以往的汽车造型，乘客舱、发动机舱和行李舱分三段，也称为“三厢车”，看起来就像一只小船，所以人们把这类车叫做“船型汽车”。
A、福特T型车
B、大众甲壳虫轿车
C、福特V8
D、克莱斯勒New Yorker
第4题
案例 （2） 福特汽车公司创办于1903年，第一批福特车因实用、确保质量、定价合理，生意一开始就非常兴隆。1906年，福特推出的车是面向富裕阶层的豪华型车，车体笨重，且多为订制，一般消费者买不起结果销售量下降。1907年，亨利？福特及时调整市场营销战略，实行“薄利多销”，于是生意又魔术般地回升。到1908年初，亨利？福特按照当时消费者（尤其是广大农场主）的需要，做出明智的战略性决策：致力于生产统一规格、价格低廉、适合当时消费者需要的“T型黑色车”，并且在实施标准化的基础上组织大规模生产。在20世纪20年代中期的凡年中，福特汽车公司的纯收入高达5亿美元，成为当时世界上最大的汽车公司。 到20世纪20年代中期，随着美国经济增长和居民收入、生活水平的提高，形势又发生了变化：那时美国公路已四通八达，路面大大改善，美国广大消费者开始追求时髦，简陋的“T型车，，虽然价格低廉，但已不能招徕顾客，因此销售量开始趋于下降。可是，当时亨利？福特脱离市场现实，顽固地坚持”不管顾客需要什么颜色的汽车，我只生产黑色的“观念。而通用汽车公司却时时刻刻注视着消费者需求的动态变化，适应当时的市场需要，不断创新，推出新颜色、新样式的汽车，于是，通用汽车公司的”雪佛兰“车开始排挤福特汽车公司的”T型车“。1926年”T型车“销售量陡降，到1927年5月，亨利？福特不得不停止生产”T型车“，改产”A型车“。在福特车改产期间，通用汽车公司乘虚而入，占领了福特车市场的大量地盘，成为汽车工业市场上的领先者。 6.20世纪20年代中期，亨利？福特坚持的市场营销管理哲学是（）。
A.生产观念
B.市场营销观念
C.推销观念
D.客户观念
第5题
认真阅读以下对不同营销理念的描述,找到 与其 产品观念 营销理念形态相匹配的选项
A．认为只要生产出最好的产品，不怕顾客不上门；只注重技术的开发，而忽略消费需求的变化; 只注重内部经营管理水平，不注重外部市场环境和竞争等。
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B．“我们卖什么，就让人们买什么”。
C．生产中心论，重视产量与生产效率 。
D．企业的一切计划与策略应以消费者为中心，确定目标市场的需要与欲望,比竞争者更有效地满足顾客需求。
E．20 世纪初福特汽车公司推行“不管顾客的需要是什么，我们的汽车就是黑色的T型车”。
F．一个有社会责任的企业比起只顾赚钱的公司更能得到认可。 G. 美国爱尔琴国民钟表公司在20世纪50年代后期，忽视迅速变化的市场，营销管理中强调生产优质产品，并仍只通过一流的珠宝商店和百货商店销售产品。
