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[单选题]

直接法纺丝生产线首次开车时,熔体尚未从箱体中排出,增压泵因压力过高而联锁停车的原因可能是()。

A.熔体管道堵塞

B. 联锁压力表故障

C. 部分管道热媒流动不畅

D. 熔体管道保温不好

提问人:网友ziajianle 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了A
[169.***.***.243] 1天前
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[85.***.***.240] 1天前
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[4.***.***.219] 1天前
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[202.***.***.172] 1天前
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[221.***.***.155] 1天前
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[59.***.***.34] 1天前
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第1题
直接法纺丝生产线首次开车时,熔体尚未从箱体中排出,增压泵因压力过高而联锁停车的原因可能是()。

A.熔体管道堵塞

B.联锁压力表故障

C.部分管道热媒流动不畅

D.熔体管道保温不好

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第2题
直接法纺丝生产线首次开车时,最初从熔体管道中排出的熔体为()。

A.经过预结晶的熔体

B. 含杂质较多的熔体

C. 经过增粘的熔体

D. 低粘度熔体

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第3题
直接法纺丝生产线首次开车时,最初从熔体管道中排出的熔体为()。

A.经过预结晶的熔体

B.含杂质较多的熔体

C.经过增粘的熔体

D.低粘度熔体

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第4题
纺丝生产线首次开车,计量泵的启动方式为()。

A.同时盘动,同时启动

B. 逐一盘动,同时启动

C. 逐一盘动后启动

D. 同时盘动,逐一启动

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第5题
当熔体直接进行纺丝时,熔体过滤器切换压力波动会影响下游纺丝工序。()
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第6题
当熔体直接进行纺丝时,熔体过滤器切换压力波动会影响下游纺丝工序。()
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第7题
进入喷丝板前的熔体温度与纺丝箱体温度有关,进入纺丝箱体的熔体温度和纺丝箱体的温度应尽量接近,纺丝箱体温度各处()喷丝板表面温度因和空气接触,一般低于箱体温度,为顺利纺丝,喷丝板表面温度与熔体温度差在()℃时,丝束拉伸断头率最低,()℃或()℃,丝束拉伸断头率都会变高。
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第8题
组件纺丝压力为熔体通过组件过滤层及分配板、喷丝板时所受到的阻力。
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第9题
涤纶纤维采用()(熔体、溶液)纺丝,截面呈圆形,表面很平整,使纤维相对滑动时接触面积不大,摩擦系

涤纶纤维采用()(熔体、溶液)纺丝,截面呈圆形,表面很平整,使纤维相对滑动时接触面积不大,摩擦系数高,纺丝加工中必须添加()以控制纤维的动、静摩擦系数和纤维的导电性能。

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第10题
简述熔体间接纺丝工艺流程。

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