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第1题
在山区夜间空投前,航空器应在距离地面和障碍物不低于()米的真实高度上观察飞行、查看场地,决定最安全的进入和脱离方向。
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第2题
在山区昼间空投前,航空器应在距离地面和障碍物不低于()米的真实高度上观察飞行、查看场地,决定最安全的进入和脱离方向。
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第3题
在山区昼间空投前,航空器应在距离地面和障碍物不低于()米的真实高度上观察飞行、查看场地,决定最安全的进入和脱离方向。
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第4题
急救飞行实施空投物品时,空投非带伞物品距离地面和障碍物的飞行真实高度,昼间:速度200千米/小时以上的航空器,在平原地区不得低于()米,在丘陵和山区不得低于()米。
A.10,20
B. 20,30
C. 20,50
D. 30,50
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第5题
急救飞行实施空投物品时,空投非带伞物品距离地面和障碍物的飞行真实高度,昼间:速度200千米/小时以上的航空器,在平原地区不得低于()米,在丘陵和山区不得低于()米。
A.10,20
B.20,30
C.20,50
D.30,50
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第6题
急救飞行实施空投物品时,空投非带伞物品距离地面和障碍物的飞行真实高度,昼间:速度200千米/小时以下的航空器,在平原地区不得低于()米,在丘陵和山区不得低于()米。
A.10,20
B.10,30
C.20,50
D.30,100
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第7题
急救飞行实施空投物品时,空投非带伞物品距离地面和障碍物的飞行真实高度,昼间:速度200千米/小时以下的航空器,在平原地区不得低于()米,在丘陵和山区不得低于()米。
A.10,20
B. 10,30
C. 20,50
D. 30,100
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第8题
引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时,管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于m的超障余度()
A.400
B.600
C.300
D.平原300、山区600
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第9题
引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时,管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于()米的超障余度。
A.400
B. 600
C. 300
D. 平原300、山区600
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第10题
在某区域内,所有飞机都应使用当地通报的高度表拨正值,其目的主要是().
A.清除由于非标准空中温度引起的高度误差
B. 保障航空器之间的垂直间隔
C. 保证山区上空更精确的超障余度
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