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[主观题]

火花塞间隙大些,跳火电压(),火花能量也()些,有利于()反之,火花塞间隙小些,则跳火电压(),火花强度(),其工作可靠性(),同时容易形成()。

提问人:网友zhanxiong883 发布时间:2022-01-06
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第1题
发动机点火系的分火头上导电片与旁极之间保持有一定的间隙,会造成()。

A.火花塞跳火困难

B. 无线电干扰

C. 加强火花能量

D. 增强跳火电压

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第2题
发动机点火系的分火头上导电片与旁极之间保持有一定的间隙,会造成()

A.火花塞跳火困难

B.无线电干扰

C.加强火花能量

D.增强跳火电压

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第3题
当汽车发动机火花塞积碳严重时,会造成()。

A.火花塞上的跳火电压降低

B.火花塞上的跳火电压升高

C.点火线圈次级绕组中的自感电势降低

D.点火线圈初级绕组中的自感电势降低

E.点火线圈次级电压低于火花塞的跳火电压

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第4题
当汽车发动机火花塞积碳严重时,会造成()。

A.火花塞要求的跳火电压降低

B. 火花塞上的跳火电压升高

C. 点火线圈次级绕组中的互感电势降低

D. 点火线圈初级绕组中的自感电势降低

E. 点火线圈次级电压远低于火花塞的跳火电压

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第5题
汽油机火花塞上点火的能量取决于()。

A.蓄电池电压

B.击穿电压

C.发动机转速

D.火花塞间隙

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第6题
点火系统的功能是产生高电压使火花塞跳火,点燃混合气;控制点火提前角,按点火顺序将火花分配到各气缸。
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第7题
当汽车发动机火花塞积碳严重时,会造成()

A.火花塞要求的跳火电压降低

B.火花塞上的跳火电压升高

C.点火线圈次级绕组中的互感电势降低

D.点火线圈初级绕组中的自感电势降低

E.点火线圈次级电压远低于火花塞的跳火电压

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第8题
对于汽车的点火而言,蓄电池负极搭铁的好处有()。

A.火花塞跳火容易

B. 发电机输出电压高

C. 火花塞电极的电化学腐蚀少

D. 减小断电器触点火花

E. 同样的点火线圈,其次级电压会升高

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第9题
在讨论无分电器双缸同时点火系统时,以下哪项错误()

A.当一对火花塞跳火时,汽缸中的一个缸处于排气行程,另一个缸处于压缩行程

B.每对火花塞串联跳火

C.同时跳火的火花塞跳火方向相反

D.由于火花塞的间隙相同,同时跳火的两缸所消耗的跳火能量是相同的

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第10题
断电器的白金触点间隙大,火花塞跳火能力也大。()
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