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第1题
充分发出的平均减速度检验()时,采用能够测取充分发出的平均减速度(MFDD)和制动协调时间的仪器测量机动车充分发出的平均减速度(MFDD)和制动协调时间,对除气压制动外的机动车还应同时测取踏板力(或手操纵力)
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第2题
用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时,对于其他总质量不超过3500kg汽车,在50km/h的初速度下急踩制动时,满载检验充分发出的平均减速度应≥()m/s2。
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第3题
在用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时,对于乘用车,在50km/h的初速度下急踩制动时,空载检验充分发出的平均减速度应≥6.2m/s2,满载检验充分发出的平均减速应≥5.9m/s2。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
乘用车在50km/h初速度下急踩制动时,满载检验充分发出的平均减速度应()m/s2
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第5题
乘用车在50km/h初速度下急踩制动时,满载检验充分发出的平均减速度应()m/s2。
A.≥5.9
B. ≥5.2
C. ≥2.9
D. ≥2.2
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第6题
乘用车在50km/h初速度下急踩制动时,空载检验充分发出的平均减速度应()m/s2
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第7题
乘用车在50km/h初速度下急踩制动时,空载检验充分发出的平均减速度应()m/s2。
A.≥6.2
B. ≥6.0
C. ≥5.2
D. ≥5.4
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第8题
机动车在路试检验行车制动时,应检验的项目为:()。
A.制动距离和制动稳定性
B. 或充分发出的平均减速度
C. 制动协调时间
D. 制动稳定性
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第9题
用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时,制动协调时间,对汽车列车.铰接客车和铰接式无轨电车应小于等于()
A.O.3s
B.0.35s
C.0.6s
D.O.8s
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第10题
机动车在路试检验行车制动时,应检验的项目为()
A.制动距离和制动稳定性
B.或充分发出的平均减速度
C.制动协调时间
D.制动稳定性
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