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[单选题]

气体介质从离心压缩机扩压器入口到回流器出口,气体状态参量如何变化?

A.压力增加,温度增加,速度增加

B.压力减小,温度增加,速度减小

C.压力增加,温度减小,速度减小

D.压力增加,温度增加,速度减小

提问人:网友sun201201 发布时间:2022-01-07
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更多“气体介质从离心压缩机扩压器入口到回流器出口,气体状态参量如何…”相关的问题
第1题
离心式压缩机通过()对气体做功后,气体的压力、温度、速度都得到提高。

A.叶轮

B. 扩压器

C. 蜗壳

D. 回流器

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第2题
离心压缩机中叶轮的旋转使气体受到离心力的作用产生压力同时获得速度,又通过()使气体速度变慢进一步提高气体的压力。

A.扩压器

B. 回流器

C. 中间冷却器

D. 平衡盘

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第3题
离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是叶轮和扩压器,因此,一个叶轮和扩压器就构成离心压缩机的一个“()”。

A、级

B、段

C、列

D、缸

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第4题
扩压器的作用是()。

A、增加气体的压力

B、增加气体的速度

C、增加气体的势能

D、增加气体的动能

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第5题
从叶轮处获得能量的气体经过()后速度降低、压力升高。A.弯道B.扩压器C.回流器D.蜗壳

从叶轮处获得能量的气体经过()后速度降低、压力升高。

A.弯道

B.扩压器

C.回流器

D.蜗壳

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第6题
在压缩机工作过程中,气体通过扩压器以后,压力(),速度()。
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第7题
透平膨胀机中()是使气体的压力降低,速度增加,温度下降。

A.喷嘴的作用

B.增压机的作用

C.工作轮的作用

D.扩压器

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第8题
离心压缩机的各流通元件中,把从扩压器出来的气体由离心方向改变为向心方向,使气体进入下一级继续压缩的元件是 。

A.叶轮

B.蜗壳

C.扩压器

D.回流器

E.弯道

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第9题
燃气流过涡轮导向器内,其参数的变化规律是()

A.速度增加,压力、密度降低

B. 速度减小,压力、密度降低

C. 速度增加,压力、密度增加

D. 速度减小,压力、密度增加

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