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[单选题]
设计城市道路曲线时,当()时,需要设置加宽。
A.需要在城市快速路、主干道上设置加宽,其他等级低的道路不需要设置。
B.曲线半径小于或等于250m时。
C.曲线半径小于不设超高的曲线半径时。
D.只要是平曲线都需要设置加宽。
提问人:网友wofy2008
发布时间:2022-01-07
A.需要在城市快速路、主干道上设置加宽,其他等级低的道路不需要设置。
B.曲线半径小于或等于250m时。
C.曲线半径小于不设超高的曲线半径时。
D.只要是平曲线都需要设置加宽。
A、在圆曲线上要将路面设置成外侧高于内侧的单向横坡的形式。
B、合理的设置超高,可以全部或部分抵消汽车所受到的离心力。
C、超高横坡在圆曲线上应是与圆曲线半径相适应的全超高,在缓和曲线上应是逐渐变化的超高。
D、当曲线半径小于或等于不设超高的最小半径时,平曲线均应设置超高。
A、增加路幅的富余宽度,供临时停车、错车或堆放养路材料之用。
B、为填方地段通车后的路基提供宽度损失,同时也保护路面,作为路面横向支承之用。
C、为公路的其它设施(如护栏、绿化、电杆、地下管线等)提供设置的场。
D、宽度足够时,可作为应急救援通道。
E、显示行车道的边缘线,有利于诱导驾驶员的视线,增加行车的舒适感和安全感。
A、道路红线之间的宽度的即为城市道路用地宽度。
B、道路红线宽度一般根据道路性质和功能,路幅形式,机动车道、非机动车道、人行道、绿化带等各个组成部分的宽度确定。
C、道路红线是划分城市道路用地和城市建筑用地、生产用地和其它备用地的分界控制线。
D、红线宽度即行车道宽度与分车带宽度之和。
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