油泵转速控制方式一般有（）、（）两种控制方式。

A.电枢控制

B.磁场控制

C.电压控制

D.转子控制

A.控制伺服油泵排量

B. 控制供给升压泵的燃油量

C. 控制升压泵的行程

D. 控制伺服油泵转速

影响驱动泵所需的转速。 2 、 压力继电器是将 信号转换为 信号的一种转换元件。 3 、调速阀是由 和 串联而成。 4 、在定量泵供油的系统中,用实现 对执行元件的速度控制,这种回路称为 回路。 5 、 典型的液压传动系统,是由 、 、 、 四个部分组成的。 6 、齿轮泵的泄漏一般有三个渠道: ; ; 。 7 、 液压马达是将液体的 能转换为 能的能量转换装置。 8 、 滑阀机能为 型的换向阀,在换向阀处于中间位置时油泵卸荷。 9 、实际 液体的伯努利方程式是___________________________。（） 32 、 压力继电器是将 信号转换为 信号的一种转换元件。 33 、 节流阀通常采用薄壁小孔,其原因是通过它的流量与 无关,使流量受___ 的变化较小。 34 、 液压缸的结构可分为__________, __________, _________, ________和 _________等五个部分。 35 、液压控制阀按其作用的不同可分为三大类,分别是 、 、 。 36 、流体运动时的压力损失包括 _____________ 和_____________两种 。 37 、电磁换向阀的电磁铁按所接电源的不同,可分为 _____________ 和_____________两种。 38 、液压泵的卸荷有 卸荷和 卸荷两种方式。 39 、当工作行程较长时,采用 _____________ 缸合适。

A.机器设置中的排空气按钮

B.售后小助手单步控制

C.直接按分配器开关

D.通过调节转速的方式自动排空气

A.此系统按照加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时

B.共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油

C.共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油， ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时

A.此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时

B.共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油

C.共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时