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空客A380是双层客机。（)
空客A380是双层客机。()
提问人：网友tangmanyun
发布时间：2022-01-06
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A.波音747
B.波音787
C.空客A380
D.空客A320
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第4题
作为目前全球最大、最昂贵的客机，()堪称“空中巨无霸”，创立了客机的全新标准。近期遭遇了“订单荒”，2019年的产量将降至8架。
A.波音747
B.波音787
C.空客A330
D.空客A380
第5题
经过法国当局以及波音公司、美国国家交通安全委员会和马来西亚派出工作组的鉴定，此前在法属留尼汪岛发现的襟副翼已经被正式认定来自一架（）客机
A.波音747
B.波音777
C.空客A320
D.空客A380
第6题
经过法国当局以及波音公司、美国国家交通安全委员会和马来西亚派出工作组的鉴定，此前在法属留尼汪岛发现的襟副翼已经被正式认定来自一架（）客机。
A.波音747
B. 波音777
C. 空客A320
D. 空客A380
第10题
2006年10月3日，空客宣布：由于对之前的线路重装问题所需时间和困难估计不足，尽管研发人员有足够
的能力，A380将不得不在16个月内第三次延迟交机。此时，整个交机进度已经延后约两年。如果说有什么能够给空客的延期时间表做最佳的注脚，那一定是“走马灯式”的领导层更迭。A380试飞的当天，空客公司宣布重大人事调整，任命马里奥？海宁为A380项目负责人，取代原负责人。当时，空客已面临赔偿，海宁上任后的首要任务便是确保A380不再延迟交货。接着，7月上任的首席执行官克里斯蒂安？斯特雷夫上任仅仅100天便愤然宣布辞职。继任者路易？加洛瓦推行一个新的节约成本计划：解决超支问题，并将新产品开发周期缩短为2年。发货时间推迟两年，项目成本增加了至少30%的空客公司，不得不通过大规模的重组、毫不留情的裁员和关闭工厂的举动来确保收支平衡。如果说A380风波能有受益者的话，那一定是宿敌波音。对未来一段时间准备采购大容量飞机的客户们来说，波音的747扩大型“梦幻客机”将是更好的选择。
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(1)、不属于空客的交货计划一拖再拖的原因是()。
A、研发人员能力不足
B、领导层更换太频繁
C、对困难的预计不足
D、项目的时间安排不合理
(2)、对项目进行过程中可能发生变化这一问题的看法，不正确的是()。
A、造成某一项目发生变化的原因可能是多方面的
B、项目在进行过程中发生变化肯定是不好的
C、主要团队成员离开也可能造成项目发生变化
D、顾客改变初衷会导致项目发生变化
(3)、根据目前的情况，A380项目可能无法通过项目PCT测试，其原因在于()。
A、员工能力差
B、供应商的问题
C、竞争对手过强
D、成本超支和时间推延
(4)、关于项目PCT测试，说法正确的是()。
A、项目按计划执行就行，结果不重要，无需进行测试
B、项目测试中的“P”指的是成本
C、成本的增加意味着得到的结果并非物有所值
D、项目测试中的“C”指的是时间
(5)、从案例中项目屡次通不过要求，可见一个好的项目经理需要具备一定的项目管理技能，其中包括()。
A、时间管理能力
B、解决问题能力
C、计划、组织和管理资源的能力
D、其他选项都对
