B、采用非电起爆系统
C、采用电起爆系统时,在爆区要设置避雷或预报系统
D、装药、联线过程中遇有雷电来临征兆或预报时,应立即拆开电爆网的主线与支线,裸露芯线用胶布捆扎并对地绝缘,迅速撤离危险区内的一切人员。
A.向机场工作人员询问,确认本次航班的乘客是否已经出港,在隔离区内是否还有旅客停留。
B.在尽可能的范围内再寻找,若确定找不到,导游应与本社有关部门联系,再次核实旅行团抵达的日期、航班有无变化,查明原因。
C.如推迟时间不长,可留在接站地点继续等候,迎接旅游团的到来,同时要通知各接待单位。
D.如推迟时间较长,导游人员应该按本社有关部门的安排,重新落实接团事宜。
A.从软土地面向硬实地面逐步填筑,并随填随压实
B.划定危险区域,并设专人监控
C.倾倒前应先发出信号,检查倾倒位置是否有人或机械、物资
D.夜间或者视线不良条件下施工,应增加照明
E.允许在填筑坡脚下站人
A.吊运前要做好准备工作,包括:正确佩戴个人防护用品;检查清理作业场地,确定搬运路线,清除障碍物;室外作业要了解当天的天气预报;流动式起重机要将支撑地面垫实垫平,防止作业中地基沉陷;对使用的起重机吊装工具、辅件进行安全检查;编制作业方案等
B.开机作业前,应确认处于安全状态才可开机:所有控制器是否置于零位;起重机上和作业区内是否有无关人员,作业人员是否已撤离至安全区;起重机运行范围内是否有未清除障碍物;起重机与其他设备的最小距离是否超过0.5m以上;电源断路装置是否加锁等
C.司索工主要从事空中吊物的位置停留,指挥起重机司机在空中应在什么地方停留,应怎样操作才能安全的把吊物放到理想位置
D.吊物运输到位前,应选择好安置位置,卸载不要挤压电气线路和其他管线,不要阻塞通道;针对不同吊物种类应采取不同措施加以支撑、垫稳、归类摆放,不得混码、互相挤压、悬空摆放,防止吊物滚落、侧倒、塌垛等
E.无论采用何种指挥信号,必须规范、准确、明了;指挥者所处位置应能全面观察作业现场,并使司机、司索工都可清楚看到;在作业进行的整个过程中,指挥者和司索工都不能擅离职守,应密切注意观察吊物及周围情况,发现问题,及时发出指挥信号
A、电流
B、电压
C、有功功率
D、无功功率
A.正确
B.错误
A.多种药物配伍时只要注意医嘱与药物是否相符
B.凡需做过敏实验的药物,首次注射前要了解过敏实验
C.输液前后再次核对床号、姓名、药名、控制滴数并记录
D.配药后要核对空瓶与输液标签的药名、剂量,还要检查药品质量,有误混浊
A.增加填塞长度
B.采用非电起爆系统
C.采用电起爆系统时,在爆区要设置避雷或预报系统
D.装药、联线过程中遇有雷电来临征兆或预报时,应迅速撤离危险区内的一切人员
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