变压器的空载损耗,简称（)。A.铁损B.铜损C.铁芯的磁滞损耗和涡流损耗

A.短路损耗

B.空载损耗

C.涡流损耗

A．空载铜损很小，可以忽略不计

B．铁损很小，可以忽略不计

C．空载铜损很大，必须考虑

D．铁损很大，必须考虑

变压器的铁损又称为空载损耗，其大小与铁心材质有关，与负荷电流()。

A．成正比

B．平方成正比

C．无关

D．成反比

A.铁芯中的损耗

B.一次线圈中的损耗

C.二次线圈中的损耗

D.负载的损耗

A．选择空载损耗较小的低耗能变压器

B．尽可能使变压器运行在满载状况

C．随着变压器空载损耗降低，变压器最大效率点的负载系数降低

D．当铜损等于铁损时，变压器的有功功率损失率最低

A. 三相电力变压器

B. 电力变压器的铁损和铜损都很小，在满负荷运行时效率均在95%以上

C. 变压器空载时效率为零

D. S11系列变压器的空载损耗比S9系列低25%

E. 国家规定，当变压器安装地点的海拔不超过1000m时，绕组温升限值为65℃，上层油面温升的限值为55℃

A.铜损

B.铁损

C.无损

D.绕组损耗

A.铁损

B. 铜损

C. 附加损耗

D. 磁滞损耗

A.铁损

B.铜损

C.铁损和铜损

D.无损耗

A.铁损

B.空载电流

C.负载

D.内阻