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[主观题]
在基于无线的CBTC系统中，当计轴器发生紫光带故障后，如果经过该故障区段的首列车为CBTC列车，则无需限速。
提问人：网友tengwang
发布时间：2022-01-07
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第3题
西门子的CBTC系统采用计轴器（AXC)进行（) A列车控制 B列车运行 C列车检测 D列车制动
西门子的CBTC系统采用计轴器(AXC)进行()
A列车控制
B列车运行
C列车检测
D列车制动
第4题
计轴区段显示棕/红光带时，当引导信号可正常开放时，计轴红光带区段首列车通过后，行调及时组织进行()操作，并安排列车通过该区段。
计轴区段显示棕/红光带时，当引导信号可正常开放时，计轴红光带区段首列车通过后，行调及时组织进行（)操作，并安排列车通过该区段。
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第7题
大雾天气行车，下列说法正确的是（)。
A.能见度小于100米时，首趟车及降级列车限速50km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
B.能见度小于50米时，首趟车及降级列车限速30km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
C.能见度小于50米时，首趟车及降级列车限速25km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
D.能见度小于30米时，首趟车及降级列车限速15km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
