甲于某晚9时驾驶货车在县城主干道超车时，逆行进入对向车道，撞上乙驾驶的小轿车，乙被卡在车内无法

4、甲于某晚9时驾驶货车在县城主干道超车时，逆行进入对向车道，撞上乙驾驶的小轿车，乙被卡在车内无法动弹，乙车内黄某当场死亡、胡某受重伤。后查明，乙无驾驶资格，事发时略有超速，且未采取有效制动措施，下列选项错误的是？ A.甲违章驾驶，致黄某死亡、胡某重伤，构成交通肇事罪 B.甲构成以危险方法危害公共安全罪和交通肇事罪的想象竞合犯 C.甲对乙车内人员的死伤，具有概括故意 D.乙违反交通运输管理法规，致同车人黄某当场死亡、胡某重伤，构成交通肇事罪

A、A项：根据《刑法》第133条交通肇事罪的规定，甲违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，导致了一死一重伤的严重后果。因而构成交通肇事罪。故A项正确。

B、B项：根据《刑法》第114条的规定，以危险方法危害公共安全罪是和放火罪、决水罪、爆炸罪、投放危险物质罪相并列的严重危害公共安全的犯罪。不仅要求行为人主观上对危害公共安全采取故意的心态，更要和放火、决水、爆炸、投放危险物质的行为具有相似的侵害性。本案中甲的主观心态属于过失，故B项错误。

C、C项：甲对死伤的后果，是过失而非故意，交通肇事中，对于违反交通运输管理法规是故意，但是对之后的结果是过失。C项认为对一死一重伤具有概括的故意是错误的。故C项错误。

D、D项：根据刑法对交通肇事罪的规定，乙的确违反了交通运输法规，（无证驾驶）但是与黄某死亡、胡某重伤的结果之间不存在因果关系，而是介入了甲的违章驾驶行为，根据因果关系介入因素的理论也可知道，甲的介入行为偶然突发，且不从属于乙的违章驾驶行为，独立构成了最后的结果。因果关系不存在，乙自然不构成交通肇事罪。故D项错误。