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为了保证传感器无错误信号输出,安装轮速传感器时应保证其传感头与齿器间留有一很小的空气隙,约为1cm()
[判断题]

为了保证传感器无错误信号输出,安装轮速传感器时应保证其传感头与齿器间留有一很小的空气隙,约为1cm()

提问人:网友90000002 发布时间:2023-05-15
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第1题
为了保证传感器无错误信号输出,安装轮速传感器时,应保证其传感头与齿圈间留有一很小的空气隙,约为1CM此题为判断题(对,错)。
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第2题
关于ABS系统中的轮速传感器下列说法正确的是:()

A.有些车辆采用电磁式

B. 电磁式传感器由传感头、齿圈组成

C. 为了保证传感器无错误信号输出,安装传感器时应使传感头和齿圈之间留有约2mm间隙

D. 为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响,在安装前需将传感器加注黄油

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第3题
关于ABS系统中的轮速传感器下列说法正确的是()

A.有些车辆采用电磁式

B.电磁式传感器由传感头、齿圈组成

C.为了保证传感器无错误信号输出,安装传感器时应使传感头和齿圈之间留有约2mm间隙

D.为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响,在安装前需将传感器加注黄油

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第4题
为保证传感器无错误信号输出,安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙,约为()。

A、5mm

B、1mm

C、0.01mm

D、1um

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第5题
为了防止车辆行驶在坏路面状态时误检测到失火而导致停止喷油,BOSCH ME系统内哪种方式检测坏路面状态?

A.发动机抽位置传感器

B.通过ABS的轮速传感器检测到轮速变化,由CAN向ME ECU传递信息

C.次级线圈端子通过240Ω电阻搭铁的电流信号

D.发动机凸轮轴位置传感器

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第6题
轮速传感器的作用是把车轮转速信号传送给ABSECU。
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第7题
ECU根据哪些传感器信号确定ABS、ASR、ESP工作?(轮速、TPS、制动踏板、方向盘转角位置)9.SRS采取哪些措施防止误引爆?
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第8题
霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有()的优点。

A.频率响应高

B.输出信号幅值不变

C.抗电磁干扰能力强

D.制造成本低

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第9题
磁感应式轮速传感器输出的是()

A.交流电压信号

B.直流电压信号

C.脉冲电压信号

D.交流电流信号

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第10题
磁电式轮速传感器输出信号为()信号,信号大小()转速影响

A.数字,不受

B.模拟,受

C.数字,受

D.模拟,不受

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