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第1题
起动发动机时短路天关使用附加电阻短路。（)
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第2题
起动发动机时,要将（)短路,提高点火系统性能。
A.加速电阻
B.温度补偿电阻
C.附加电阻
D.调节电阻
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第3题
起动发动机时，发动机供油、供气、高压电都正常，将点火开关复位后，发动机熄火，则故障很可能在（）。
A.点火线圈附加电阻断路
B. 起动机有故障
C. 点火线圈有故障
D. 以上均不正确
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第4题
打开点火开关，电流表指示“O”的位置，摇动曲轴或启动启动机时不摆动，说明低压电路（）。
A.短路
B. 断路
C. 点火开关搭铁
D. 附加电阻短路
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第5题
起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来（），辅助接触盘用来短路点火线圈的（）。
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第6题
机械式起动开关的原理是：当踏下起动机踏板时，使驱动齿轮与飞轮啮合，当啮合约一半时，点火线圈热变电阻短路开关和电动机开关便断开。
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第7题
机械式起动开关的原理是：当踏下起动机踏板时，使驱动齿轮与飞轮啮合，当啮合约一半时，点火线圈热变电阻短路开关和电动机开关便断开。（)
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第8题
起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动，原因可能是（)
A.电磁开关内保持线圈短路
B.电磁开关内保持线圈断路
C.蓄电池亏电
D.A和C的情况都存在项目四汽车灯光信号系统检修
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第9题
起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。此题为判断题(对，错)。
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第10题
为了使发动机启动时能可靠地点火，在启动机接通时，接通辅助开关，将附加电阻（)，提高初级电流和次级电压，保证发动机正常启动。
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