题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
为使发动机进气更充分，应随转速的提高适当增大（）
A.进气提前角
B. 进气迟后角
C. 排气提前角
D. 排气迟后角
E. 气门重叠角
提问人：网友zhufeifei
发布时间：2022-01-07
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第2题
关于Duratec-HE2.3L进气控制，下列说法不正确的是（）
A.在点火钥匙打开时，进气涡流控制IMSC与进气信道控制IMRC电磁阀是通电的，发动时其两者的阀门是关闭的。
B. 进气涡流控制IMSC的作用是在发动机低速及时提升进气涡流，混合更充分，增大扭矩输出。
C. 进气道控制IMRC的作用是在发动机转速高时使进气道变短，增加进气效率，增大功率输出。
D. 在发动机转速低及大负荷工况下IMSC阀门关闭，IMRC阀门关闭；在发动机转速高及小负荷工况下IMSC阀门开启，IMRC阀门开启。
第3题
关于Duratec-HE2.3L进气控制，下列说法不正确的是（）
A.在点火钥匙打开时，进气涡流控制IMSC与进气信道控制IMRC电磁阀是通电的，发动时其两者的阀门是关闭的。
B.进气涡流控制IMSC的作用是在发动机低速及时提升进气涡流，混合更充分，增大扭矩输出。
C.进气道控制IMRC的作用是在发动机转速高时使进气道变短，增加进气效率，增大功率输出。
D.在发动机转速低及大负荷工况下IMSC阀门关闭，IMRC阀门关闭；在发动机转速高及小负荷工况下IMSC阀门开启，IMRC阀门开启。
第8题
飞行中,如果怀疑恒速螺旋桨活塞发动机出现爆震,应（)
A.适当减小进气压力,增加发动机转速,加强发动机散热
B.适当增加进气压力,减小发动机转速,加强发动机散热
C.适当减小进气压力,减小发动机转速,减少发动机散热
D.适当增加进气压力,增加发动机转速,减少发动机散热
第9题
飞行中，如果怀疑恒速螺旋桨活寒发动机出现爆震，应（)？
A.适当减小进气压力，增加发动机转速，加强发动机散热;
B.适当增加进气压力，减小发动机转速，加强发动机散热;
C.适当减小进气压力，减小发动机转速，减小发动机散热。
第10题
使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。
A.空气流量传感器
B. 怠速控制阀
C. 进气温度传感器
D. 冷却水温度传感器
