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[主观题]

气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气门斜面严重()甚至烧蚀;若气门间隙过大,则气门开的晚,()气门开度(),造成()不多排气不净,使功率下降,另外气门与摇臂间产生()加剧()。

提问人:网友zhandidoushi 发布时间:2022-01-06
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更多“气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留()…”相关的问题
第1题
气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气
气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气

门斜面严重()甚至烧蚀;若气门间隙过大,则气门开的晚,()气门开度(),造成()不多排气不净,使功率下降,另外气门与摇臂间产生()加剧()。

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第2题
发动机气门间隙若调整比规定大时,进入气缸内的空气量会减少。()
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第3题
下列关于气门调整的选项中,哪一项说的不对?()

A.气门调整不正确会降低气门的工作性能

B.应在压缩行程未对该缸进、排气门进行同时调整

C.调整气门的方法是转动气门调节螺钉或改变安装在凸轮轴和气门之间的垫片厚度

D.行驶里程很长的发动机的气门间隙应调得比规范值小,以消除热膨胀所带来的影响

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第4题
有关气门间隙对发动机性能影响正确的是()。

A.气门间隙过小会导致发动机功率下降

B.气门间隙会影响发动机的充气效率

C.气门间隙过小会缩短进排气时间

D.所有发动机配气机构中都必须留有气门间隙

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第5题
气门间隙()会影响发动机配气相位的变化。A.过大B.过小C.过大和过小D.都不是

气门间隙()会影响发动机配气相位的变化。

A.过大

B.过小

C.过大和过小

D.都不是

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第6题
柴油机的气门间隙预先都已调整好,但工作一段时间后,由于配气机构各零件磨损或()的松动,都会破坏正常的气门间隙。
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第7题
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?
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第8题
气门关闭不严会造成()

A. 气缸压缩压力不足

B. B.进气不足

C. C.气门脚间隙大

D. D.工作行程减小

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第9题
气门间隙,是为保证内燃机的()正常工作而设置的。

A.冷却机构

B.配气机构

C.传动装置

D.转向装置

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第10题
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置?
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