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[主观题]

燃油油耗率与负荷率的关系曲线,称为()。它是从台架试验上获得的。

A、发动机的特性曲线

B、发动机油耗曲线

C、负荷特性曲线

提问人:网友caibjnhxy1 发布时间:2022-01-07
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第1题
柴油发动机真空调速器,若加速踏板在同一位置,当发动机负荷加重时,节汽门处真空()。

A. 变大

B. 变小

C. 不变

D. 不一定

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第2题
负荷的峰谷差是指日负荷曲线的()。

A. 最大负荷值

B. 最大负荷与平均负荷之差

C. 最大负荷与最小负荷之差

D. 平均负荷与最小负荷之差

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第3题
发电负荷与供电负荷的关系是:()。

A. 供电负荷等于发电负荷

B. 供电负荷等于发电负荷减去所有厂用负荷

C. 供电负荷等于发电负荷减去所有厂用负荷和线损

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第4题
发动机冷却水温过低,会使燃料不易雾化,各缸进气不均,燃烧室壁散热损失增加,燃烧速度下降,造成发动机功率和转矩下降,油耗增加。
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第5题
机油温度过低,会导致机油的流动性和飞溅润滑能力下降,会增加机械损失。
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第6题
在高原地区运行的汽车,由于空气稀薄,使动力性下降,燃油经济性会恶化。
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第7题
道路条件不会对汽车的燃油消耗量影响很大。
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第8题
燃油经济性—加速时间曲线通常大体上呈()形,所以也被称为()。

A、C

B、S

C、C曲线

D、S曲线

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第9题
传动系各档传动比按等比级数分配的主要目的是为了提高汽车动力性。
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第10题
就燃油经济性而言,挡位数多,增加了发动机在高燃油消耗率区工作的可能性,增加了油耗。
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