更多“东风7型内燃机车转向架侧挡与车体之间的间隙和为()mm。”相关的问题
第1题
东风4B型内燃机车在()的配合下,完成机车的转向作用
A.主销和心盘
B.牵引杆和侧挡
C.转向架侧架和轴箱
D.旁承和车体
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第2题
DF4B型内燃机车车体与转向架每侧总横动量为()。
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第3题
使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是()。
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第4题
东风4B型机车转向架的弹簧悬挂装置,一系悬挂位于转向架与车体之间的弹簧装置,其主要作用是缓和在运用速度范围内平稳运行。()
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第5题
四杆牵引机构是在转向架与车体间的()配合下,进行转向作用的机构。
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第6题
东风5型内燃机车转向架基础制动装置为单侧。单闸瓦。带闸瓦间隙自动调节器。()
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第7题
用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是()。
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第8题
东风11型内燃机车高圆簧弹性旁承布置在转向架构架两侧梁的中央部分,每侧由个高圆簧组成()
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第9题
东风4B型内燃机车转向架中间轴单侧自由横动量为()。
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第10题
转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧挡与车体之间每侧的自由横动量为20mm,侧挡本身的弹性压缩量为5mm,因此转向架相对车体每侧总的横动量为25mm。当左右侧总的自由横动量比40mm超过mm时,应予调整()
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