题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

EGR阀在怠速和发动机低速时保持打开，将保持发动机的怠速运转就稳定。（）

提问人：网友hhhh7143 发布时间：2022-01-07

参考答案

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第1题

A. 甲正确

B. 乙正确

C. 甲乙均正确

D. 甲乙均不正确

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第2题

在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说如果EGR阀未打开，发动机在加速时会喘气；技师乙说如果EGR阀未打开，发动机在加速时会爆燃。试问谁正确？（）。

A. 甲正确

B. 乙正确

C. 两人均正确

D. 两人均不正确

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第3题

EGR阀常开可能不会导致发动机怠速不稳。

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第4题

EGR阀在发动机的下列工作条件下工作（）

A. 发动机温度高于50℃

B. 发动机怠速时

C. 发动机突然加速时

D. 发动机高速运转，转速超过4500r/min

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第5题

电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR之间的真空软管断开时，汽车就正常运行。最可能的原因是（）

A. EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态

B. EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏

C. EGR真空电磁阀可能关闭不严

D. EGR

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第6题

真空式EGR阀内的真空膜片破裂后，EGR阀位于（）位置。

A. 开启10％

B. 50％关闭

C. 全部开启

D. 全部关闭

E. 以上都不正确

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第7题

如果EGR阀卡死在打开位置，会引起以下哪些症状（）

A. 怠速和低速时发动机喘振

B. 减速时可能会熄火

C. 加速性能减弱

D. 排放减少

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第8题

发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制()上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。

A.EGR阀

B.怠速控制阀

C.活性炭罐

D.碳罐控制电磁阀

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第9题

电喷发动机有轻微的怠速不稳，且加速时经常熄火，可能的原因是以下哪种？（）

A. EGR阀卡在关闭状态

B. EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足

C. EGR的真空管阻塞

D. EGR废气管阻塞

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第10题

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