题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
讨论发动机性能诊断时，甲说：真空泄漏降低发动机性能。乙说：向可疑处喷化油器清洗剂是找到真空
泄漏的好方法。谁是正确的？ （）
(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。
提问人：网友elite_stu
发布时间：2022-01-06
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A.甲正确
B.⼄正确
C.两⼈均正确
D.两⼈均不正确
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第2题
当讨论电控自动变速器控制系统时，技师甲说：电位计式传感器典型地用于测量温度变化;技师乙说：真空调节器用于测量发动机负荷。谁正确？（)
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
第3题
讨论检查ATF的情况时，技师甲说如果ATF呈深褐色并有烧焦的味道，那么ATF已经过热了;技师乙说若ATF呈乳白色，这说明发动机冷却液已泄漏到ATF的冷却器中，谁正确？（)
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
第4题
讨论排气颜色诊断时，甲说：排气中的黑烟表示燃油混合气偏稀。乙说：排气中的灰烟表示机油泄漏到
燃烧室内。谁是正确的？（）
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(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。
第5题
在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说如果EGR阀未打开，发动机在加速时会喘气；技师乙说如果EGR阀未打开，发动机在加速时会爆燃。试问谁正确？（）。
A.甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
第6题
一位顾客在抱怨其汽车发动机的油耗比较大，下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为2.75V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为0.55V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为30，发动机转速为850r/min，蓄电池电压为14.2V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR为0%，闭环，MIL关闭，DTCS没有。技师甲说进气歧管有真空泄漏;技师乙说MAP传感器是坏的。谁正确？
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
第8题
在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器有故障时，会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。谁正确？
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
第9题
两位技师在讨论关于电磁阀式怠速马达时，技师甲说：判断节气门后方的进气道是否漏气可以通过拔下怠速阀插头看发动机是否失火，如果不失火，则可能是有漏气现象或PCV故障，技师乙说：如果初始怠速偏低，拔下怠速阀插头后转速不降低，则怠速阀可能有问题。谁说得对（）
A.技师甲
B.技师乙
C.两人都对
D.两人都不对
第10题
两位技师在讨论关于电磁阀式怠速马达时，技师甲说：判断节气门后方的进气道是否漏气可以通过拔下怠速阀插头看发动机是否失火，如果不失火，则可能是有漏气现象或PCV故障，技师乙说：如果初始怠速偏低，拔下怠速阀插头后转速不降低，则怠速阀可能有问题。谁说得对？（）
A.技师甲
B. 技师乙
C. 两人都对
D. 两人都不对
