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[主观题]

我方与外商以CIF价达成一笔出口 合同,制作海运提单时,运费一栏应填写“Freight to collect”。()

我方与外商以CIF价达成一笔出口 合同,制作海运提单时,运费一栏应填写“Freight to collect”。()

此题为判断题(对,错)。

提问人:网友xmut_lb 发布时间:2022-01-06
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第1题
我方与外商达成一笔CIF 出口合同,当我方按约定缮制全套单据向买方要求付款时,获悉货物在海运途中遭遇风险全部灭失,根据INCOTERMS®2010,这种情况下()

A.外商因货物未到目的港,可以拒付货款

B.因单据合格,外商应付款

C.应由我方向保险公司要求赔偿

D.因货物实际灭失了我方应重新发货

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第2题
我方与外商达成一笔CIF出口合同,当我方按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时,获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下()

A.外商因货未到岸,可以拒绝付款

B.因单据合格,外商仍应付款

C.应由我方向保险公司要求赔偿

D.因货物实际损失了,我方未完成交货,因此不能要求外商付款,只能重新发货

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第3题
我国某公司与外商按CIF条件签订一笔大宗商品出口合同,合同规定装运期为8月份,但未规定具
体开证日期。外商拖延开证,我方见装运期快到,从7月底开始,连续多次电催外商开证。8月5日,收到开证行简电通知,我方因怕耽误装运期,即按简电办理装运。8月28日,外方开来信用证正本,正本上对有关单据作了与合同不符的规定。我方审证时未予注意,交银行议付时,银行也未发现,开证行即以单证不符为由,拒付货款,你认为,我方应从此次事件中吸取哪些教训?(本题5分)

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第4题
我某公司与外商按CIF条件签订一笔大宗商品出口合同,合同规定装运期为8月份,但未规定具体开证日期
。外商拖延开证,我方见装运期快到,从7月底开证,连续多次致电外商开证。8月5日,收到开证行简电通知,我方因怕耽误装运期,即按简电办理装运。8月28日,外方开来食用证正本,正本上对有关单据做了与合同不符的规定。我方审证时未予注意,交银行议付时,银行也未发现,开证行即以单证不符为由拒付货款。你认为我方应从此次事件中吸取哪些教训?

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第5题
我方出口公司与外商就某商品按CIF价格、即期信用证交易达成一项出口合同。合同规定11月装运,但未规定具体开证
日期,后因该商品的市场价格下降,外商便拖延开证。我方多次电催开证,11月16日外商开来了信用证。由于时间紧,我方发生了装运困难,我方要求改证,外商拒不同意,并以我方未能按时装运为由单方面宣布解除合同,我方就此作罢。试分析我方这样处理是否恰当,应如何做。
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第6题
我某公司与非洲某商按CIF条件签订一笔大宗商品出口合同,合同规定装运期为7月份,但未规定具体开证日期。外商
拖延开证,我方见装运期快到,从6月底开始连续多次电催外商开证。7月5日,收到开证的简电通知,我方因怕耽误装运期,即按简电办理装运。7月28日,外方开来信用证正本,正本上对有关单证作了与合同不符的规定。我方审证时未予以注意,交银行议付时,银行发现单证不符,无法付款,建议改成D/P托收,买方提出按D/P after 30days T/R办理,我方只好答应,但是买方以T/R将单证借走,借走后不见踪影,最后我方钱货两空。你认为,我方应从此事件中应吸取哪些教训?
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第7题
我某公司与非洲某商按CIF条件签订一笔大宗商品出口合同。合同规定装运期为7月份,但未规定具体开证
日期。外商拖延开证。我方见装运期快到。从6月底开始连续多次电催外商开证。7月5日,收到开证的简电通知,我方因怕耽误装运期。即按简电办理装运。7月28日,外方开来信用证正本,正本上对有关单据作了与合同不符的规定。我方审证时未予以注意。交银行议付时,银行发现单证不符,无法付款,建议改成D/P托收。买方提出按D/P after 30 days T/R办理,我方只好答应,最后买方以T/R将单据借走。借走后不见踪影,最后我方钱货两空。你认为,我方应从此事件中应吸取哪些教训?

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第8题
我某出口公司与外商就某商品按CIF、即期L/C条件达成一项数量较大的出口合同,合同规定11月装运,但未规定具体
开证日期,后因该商品市场价格趋降,外商便拖延开证。我方为防止延误装运期,从10月中旬起即多次电催开证,终于迫使该外商于11月16日开来了L/C。由于开证太晚,使我方安排装运发生困难,随要求对方对L/C的装运期和议付有效期进行修改,分别推迟一个月。但外商不同意,并以我方未能按期装运为由单方面宣布解除合同,我方也就此罢休。分析我方如此处理是否适当。应从中吸取什么教训?
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第9题
我国某公司与外商就某商品按CIF和即期信用证付款条件达成一项数量较大的出口合同,合同
规定4月装运,但未规定具体开证日期,后因该商品市场价格趋降,外商拖延开证。我方为防止延误装运期,从3月中旬起多次电催开证,终于使该外商在4月6日开来信开证。但由于该信用证太晚使我方安排装运发生困难,便要求对方对信用证的装运期和议付有效期进行修改,分别推迟一个月。但外商拒不同意,并以我方未能按期装运为由单方面宣布解除合同。我方也就作罢。请问我方如此处理是否适当?应从中吸取哪些教训?(5分)

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第10题
我某出口公司与外商就某商品按CIF、即期L/C条件达成一项数量较大的出口合同,合同规定11月装运,但
未规定具体开证日期,后因该商品市场价格趋降,外商便拖延开证。我方为防止延误装运期,从10月中旬起即多次电催开证,终于迫使该外商于11月16日开来了L/C。由于开证太晚,使我方安排装运发生困难,随要求对方对L/C的装运期和议付有效期进行修改,分别推迟一个月。但外商不同意,并以我方未能按期装运为由单方面宣布解除合同,我方也就此罢休。分析我方如此处理是否适当。应从中吸取什么教训?

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