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[单选题]

关于活塞与汽缸间隙大造成异响。甲认为:发出清脆的当当金属敲击声。乙认为:怠速时最明显。丙认为:温度升高,声音减弱或消失。看法正确的是()。

A.甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均正确

提问人:网友zzd8310 发布时间:2022-01-07
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[164.***.***.180] 1天前
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[59.***.***.137] 1天前
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[242.***.***.131] 1天前
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[95.***.***.148] 1天前
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更多“关于活塞与汽缸间隙大造成异响。甲认为:发出清脆的当当金属敲击…”相关的问题
第1题
关于活塞与汽缸间隙大造成异响。甲认为:发出清脆的当当金属敲击声。乙认为:怠速时最明显。丙认为:温度升高,声音减弱或消失。看法正确的是()

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均正确

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第2题
下列()不是活塞与汽缸间隙大造成异响特征。

A.发出清脆的当当金属敲击声

B.随发动机转速增加,声音加大

C.怠速时最明显

D.温度升高,声音减弱或消失

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第3题
关于柴油机技术状况差,引起异响与振动现象的原因,甲认为:曲轴轴承和连杆轴承 间隙过大将造成异
响。乙认为:活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为:就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是()。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均错

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第4题
()若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为活塞与汽缸壁间隙过大。
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第5题
若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为活塞与汽缸壁间隙过大()
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第6题
发动机因()而产生的异响,一般响声低温时大,高温时小

A.活塞与汽缸壁间隙过小

B.活塞与汽缸壁间隙过大

C.连杆弯曲变形

D.活塞销与连杆衬套间隙过小

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第7题
配气机构产生异响,可能是()原因。

A.液压气门挺柱工作不良

B.摇臂与轴配合间隙大

C.气门弹簧折断

D.活塞与活塞销配合间隙大

E.汽缸的磨损大

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第8题
关于活塞销松旷造成异响。甲认为:发出尖脆的嗒嗒声。乙认为:怠速或低速较明显。丙认为:单缸断(油)时

关于活塞销松旷造成异响。甲认为:发出尖脆的嗒嗒声。乙认为:怠速或低速较明显。丙认为:单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声。看法正确的是()。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均正确

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第9题
下列不是发动机活塞敲缸异响的原因()。A.活塞与汽缸壁间隙过大B.活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆

下列不是发动机活塞敲缸异响的原因()。

A.活塞与汽缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆

C.轴承和轴颈磨损严重

D.连杆弯曲、扭曲变形

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