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[主观题]

为便于发生故障时易于快速修复,同时考虑经济性和备用性,应采用零件标准化、部件通用化、设备系

系列化的产品。这是人机系统可靠性设计中的()原则。

A.系统整体可靠性

B.信息反馈

C.高维修度

D.预测和预防

提问人:网友yanghaibin 发布时间:2022-01-06
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第1题
为便于发生故障时易于快速修复,同时考虑经济性和备用性,应采用零件标准化、部件通用化、设备系列化
的产品。这是人机系统可靠性设计中的()原则。

A.系统整体可靠性

B.信息反馈

C.高维修度

D.预测和预防

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第2题
为了便于发生故障时易于快速修复,同时考虑经济性和备用性,应采用零部件标准化、部件通用化、设备系
列化的产品。这是人机系统可靠性设计中的()原则。

A.系统整体可靠性

B.高维修度

C.信息反馈

D.预测和预防

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第3题
下列各项中关于人机系统可靠性设计的基本原则的说法中正确的是()。A.系统的整体可靠性原则,从人
下列各项中关于人机系统可靠性设计的基本原则的说法中正确的是()。

A.系统的整体可靠性原则,从人机系统的整体可靠性出发,合理确定人与机器的功能分配,从而设计出经济可靠的人机系统。一般情况下,机器的可靠性高于人的可靠性,实现生产的机械化和自动化,就可以将人从机器的危险点解脱出来,从根本上提高了人机系统的可靠性

B.高可靠性组成单元要素原则,系统要采用经过检验的、高可靠性单元要素来进行设计,由于负荷条件和环境因素随时间而变化,所以可靠性也是随时间变化的函数,并且随时间的增加,可靠性降低。因此,设计的可靠性和有关参数应具有一定的安全系数,保证了可靠性

C.高可靠性方式原则,为提高可靠性,宜采用冗余设计、故障安全装置、自动保险装置等高可靠度结构组合方式。系统安全常是以正常的准确的完成规定功能为前提。多达到功能准确性,采用保险结构方法可保证系统的可靠性

D.高维修度原则,为便于检修故障,且在发生故障时易于快速修复,同时为考虑经济性和备用方便,应采用零件标准化、部件通用化、设备系列化的产品

E.预测和预防的原则,要事先对系统及其组成要素的可靠性和安全性进行预测。对已发现的问题加以必要的改善,对易于发生故障或事故的薄弱环节和部位也要事先制定预防措施等

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第4题
● SDH网络通常采用双环结构,其工作模式一般为(11) 。(11)

A.一个作为主环,另一个作为备用环,正常情况下只有主环传输信息,在主环发生故障时可在 50ms 内切换到备用环传输信息

B. 一个作为主环,另一个作为备用环,但信息在两个环上同时传输,正常情况下只接收主环上的信息,在主环发生故障时可在 50ms 内切换到从备用环接收信息

C. 两个环同时用于通信,其中一个发生故障时,可在 50ms 内屏蔽故障环,全部信息都经另一个环继续传输

D. 两个环同时用于通信,任何一个发生故障时,相关节点之间的通信不能进行,等待修复后可在 50ms 内建立通信连接继续通信

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第5题
SDH网络通常采用双环结构,其工作模式一般为()。

A.一个作为主环,另一个作为备用环,正常情况下只有主环传输信息,在主环发生故障时可在50ms内切换到备用环传输信息

B.一个作为主环;另一个作为备用环。但信息在两个环上同时传输,正常情况下只接收主环上的信息,在主环发生故障时可在50ms内切换到从备用环接收信息

C.两个环同时用于通信,其中一个发生故障时,可在50ms内屏蔽故障环,全部信息都经另一个环继续传输

D.两个环同时用于通信,任何一个发生故障时,相关节点之间的通信不能进行,等待修复后可在50ms内建立通信连接继续通信

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第6题
CGP网元的ALM-1104BASE平面丢包错包告警发生时,当该告警产生的条件为源单板或目的单板的双BASE平面有通信质量问题时,系统是否会自动修复?同时伴随产生()告警信息。

A.是,ALM-2001单板故障

B.否,ALM-2001单板故障

C.是,ALM-1105FABRIC平面丢包错包

D.否,ALM-1105FABRIC平面丢包错包

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第7题
有一种计算机网络拓扑结构,它是由中央节点和通过点到点的链路接到中央节点的各节点组成,特点是便于节点的增删,一个连接点只接入一个设备,当连接点出现故障时不会影响整个网络,故障易于检测和隔离,可很方便地将有故障的站点从系统中删除,数据传输不会发生冲突,但过于依赖中央节点。当中央节点发生故障时,整个网络不能工作。这种拓扑结构是以下哪一个?()

A.分布式结构

B. 网状结构

C. 星型结构

D. 蜂窝状结构

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第8题
屏蔽门(安全门)故障的处理原则是()。

A.发生屏蔽门(安全门)故障时,要按照“先通车后恢复”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行

B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车

C.原则上屏蔽门(安全门)故障时状态的确认和应急处理由车站负责

D.当运营中屏蔽门(安全门)发生故障时,司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车

E.故障屏蔽门(安全门)修复后,需对相应侧的屏蔽门进行一次开关门试验

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第9题
某站某开关电源系统突发多个模块同时故障,该系统模块为三相输入。经检查为模块输入部分烧毁。经调查,发现在故障发生时,该站的电容补偿屏故障,请分析可能的原因,并说明依据。
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第10题
在以下四个选项中哪几项是液压传动的优点()

A.液压传动与机械电力等传动方式相比,体积小,且重量轻,故惯性小,动作灵敏

B.液压元件不受相对位置和距离的限制,可由同一能源(泵或泵站)集中使用油管传递动力

C.发生故障时,不易检查和排除

D.液压元件易于实现系列化、标准化、通用化,便于设计制造和推广使用

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