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[单选题]

DC600V空调客车供电系统的控制回路及车内照明采用（）电源。

A.DC48V

B. DC110V

C. DC220V

D. DC380V

提问人：网友superjunjun 发布时间：2022-01-06

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第1题

DC600V空调客车供电系统的控制回路及车内照明采用（）电源

A.DC48V

B.DC110V

C.DC220V

D.DC380V

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第2题

DC600V空调客车供电系统的车内照明采用电源（）

A.DC48V .

B.DC110V .

C.AC220V .

D.AC380V

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第3题

为保证客车照明不间断，防止控制器件频繁关闭，DC600V供电系统控制电路采用直流102V电源。（)

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第4题

进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，电气主回路中各线对地（壳体)的绝缘阻值不小于（)MΩ。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第5题

青藏客车采用机车或发电车集中供电，供电系统为DC600V两路干线独立供电、分散变流，本车的供、配电控制由车内（）来完成，其中枢为（）。

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第6题

青藏客车采用机车或发电车集中供电，供电系统为DC600V两路干线独立供电、分散变流，本车的供、配电控制由车内（）来完成，其中枢为（）

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第7题

进行DC600V客车绝缘检测时，开启空调机组制冷工况，逐一在（)上观察相应电机的工作电流。

A.电压表

B.电流表

C.兆欧表

D.PLC控制屏

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第8题

DC600V空调客车四合一综合控制柜内，Q20为（)空气开关。

A.供电请求

B.本车供电试验

C.母线DC110V

D.本车DC110V

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第9题

32.25G、25K型铁路客车按电压制式不同分为（）供电系统和DC600V直流供电系统两种类型

A.AC220V

B.AC380V

C.DC600V

D.DC48V

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第10题

DC600V列车供电系统采用（）路供地方式，具有一定冗余。一路电源故障时，另一路仍可向客车供电

A.1

B.2

C.3

D.4

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