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[主观题]
我国东部铁路既有线路技术改造的重点是（)。A．整治路基、桥梁、隧道B．加强电气化改造C．降低运营成本D
我国东部铁路既有线路技术改造的重点是()。
A．整治路基、桥梁、隧道
B．加强电气化改造
C．降低运营成本
D．改造小半径曲线
提问人：网友cj821204
发布时间：2022-01-06
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我国东部既有铁路技术改造的重点是()。
A．降低运营成本
B．改造小半径曲线
C．加强电气化改造
D．整治路基、桥梁、隧道
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第4题
根据材料，在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中，铁路时速200公里及以上线路所占的比重约为（）。
A.“北京—上海”和“北京—汉口”
B. “北京—汉口”和“北京—哈尔滨”
C. “上海—南昌”和“北京—汉口”
D. “北京—上海”和“北京—哈尔滨”
第5题
我国共有5万多公里的铁路，承担着53%的客运量和70%的货运量。铁路运力紧张的矛盾十分突出。改造既有
铁路线路，提高列车的运行速度，就成了现实的选择。如果下列哪项为真，则上述的论证就要大大削弱？
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A．国家已经计划并且正逐步兴建大量的新铁路。
B．我国铁路线路及车辆的维修和更新刻不容缓。
C．随着经济的发展，铁路货运量还将增加。
D．随着航空事业和高速公路的发展，铁路客运量会下降。
E．正在试行时速达140～160公里的快速列车，比一般列车快50%。
第6题
我国共有5万多公里的铁路，承担着53%的客运量和70%的货运量。铁路运力紧张的矛盾十分突出。改造既有
铁路线路，提高列车的运行速度，就成了现实的选择。 如果下列哪项为真，则上述的论证就要大大削弱？
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A．国家已经计划并且正逐步兴建大量的新铁路。
B．我国铁路线路及车辆的维修和更新刻不容缓。
C．随着经济的发展，铁路货运量还将增加。
D．随着航空事业和高速公路的发展，铁路客运量会下降。
E．正在试运行时速达140公里～160公里的快速列车，比一般列车快50%。
第9题
美国大陆桥有两条运输线路，即()。
A.从东部大西洋沿岸至东南部墨西哥湾沿岸的铁路和公路运输
B.从东部大西洋沿岸至东北部墨西哥湾沿岸的铁路和公路运输
C.从西部太平洋沿岸至东部大西洋沿岸铁路和公路运输线
D.从西部太平洋沿岸至东南部墨西哥湾沿岸的铁路和公路运输线
E.从东部大西洋沿岸至东南部墨西哥湾沿岸的铁路运输
第10题
印度与我国同属发展中大国，其自然条件和社会经济状况与我国既有相似之处，更有自身特点。读印度略图，依据“站得高看得远”的道理，我们应站在印度的什么地方才能看的最远（）
A.西部沿海
B.德干高原
C.喜马拉雅山脉
D.东部平原
