题目内容
（请给出正确答案）
(A) 内力图形与设计或实际计算简图相近，控制截面的内力值近似
(B) 内力图形与设计或实际计算简图相近，控制截面内力值相等
(C) 内力图形与设计或实际计算简图相等，控制截面内力值相近
(D) 内力图形与设计或实际计算简图相近，各个截面的内力值相等
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A.内力图形与设计或实际计算简图相近，控制截面的内力值近似
B.内力图形与设计或实际计算简图相近，控制截面的内力值相等
C.内力图形与设计或实际计算简图相等，控制截面的内力值相近
D.内力图形与设计或实际计算简图相近，各个截面的内力值相等
B、静载试验结论应根据中载及偏载试验的结果对静载试验进行分析，给出试验测试截面的几何、力学参数，应变、挠度等的校验系数，依据实测数据判断结构工作状态是否满足设计要求或目标荷载的要求
C、动载试验应以主要的动力测试参数说明结构的动力性能和结构响应，在理论值与实测值对比的基础上对结构做出评价
D、试验过程裂缝状况等现象应说明结构在加载期间有无可视裂缝产生、裂缝变化或其他情况出现，给出主要裂缝照片图示，分析裂缝对结构的影响
在建筑结构试验设计的荷载设计中，对混凝土结构等预载值宜小于计算的开裂荷载值的()。
(A) 60%
(B) 70%
(C) 80%
(D) 90%
A.汽车荷载应计入冲击系数
B.设计控制荷载中不计入人群荷载
C.整体结构加载时，设计控制荷载应采用车道荷载进行计算
D.荷载效率应满足0.95~1.05的要求
A.取用设计车道荷载进行计算
B.取用设计车辆荷载进行计算
C.应计入汽车荷载冲击系数
D.截面的试验内力与设计活载内力相当，且荷载效率满足要求
A.试验结构构件的跨度、支承方式、支撑等条件和受力状态应符合设计计算简图，且在整个试验过程中保持不变
B.试验装置不应分担试验结构构件承受的试验荷载，且不应阻碍结构构件的变形自由发展
C.试验装置应有足够刚度，最大试验荷载作用下应有足够承载力(包括疲劳强度)和稳定性
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