世界海洋航线中,运输量最大的是 ()A.波斯湾一马六甲一日本航线 B.西欧一北美洲航线 C
世界海洋航线中,运输量最大的是 ()
A.波斯湾一马六甲一日本航线
B.西欧一北美洲航线
C.日本一太平洋一北美洲航线
D.北美洲东海岸一巴拿马运河一北美洲西海岸航线
世界海洋航线中,运输量最大的是 ()
A.波斯湾一马六甲一日本航线
B.西欧一北美洲航线
C.日本一太平洋一北美洲航线
D.北美洲东海岸一巴拿马运河一北美洲西海岸航线
在航线计划中,延长平均运程可以不增加周转量而减少()。
A.最大周转量
B.运输量
C.最大业载
D.载运比率
连接世界两个工业最发达的地区,两岸拥有世界2/5的重要港口,80%的海洋货运的海上航线是()。
A.北太平洋航线
B.苏伊士运河航线
C.巴拿马运河航线
D.北大西洋航线
下列有关船舶污染海洋的说法中,错误的是______。
A.随着海上运输量的逐年增长,排入海洋的各种有害物质的数量不断增加
B.海洋污染会使海洋生态和环境遭受严重破坏
C.海洋污染会危害人类健康
D.海洋具有自清能力,对海生物危害并不严重
读“马六甲海峡航线”示意图,回答: |
(1)马六甲海峡位于____半岛和____岛之间,沟通了____洋和____洋。 (2)经马六甲海峡往西航行,可到达____洲、____洲和亚洲的____地区、____地区,往东航行可通往亚洲的地区和____洲以及____洲、____洲。 (3)马六甲海峡在世界海洋交通中的重要性表现在 ____。 (4)对日本来说,马六甲海峡航线相当重要,其中主要原因是 ____。 |
A. 跨越大西洋的通讯已经开通
B. B.工业革命有助于世界市场的拓展
C. C.英国由此成为世界殖民霸主
D. D.内燃机的使用使人类进人电气时代
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